Инструкция по эксплуатации УАЗ 390944
Страница 73
73
Если îáíàpóæåí интенсивный íåpàâíîìåpíûé износ
ïåpåäíèõ øèí, ïpîâåpüòå è îòpåãóëèpóéòå схождение передних
колес.
Проверку и регулировку схождения колес необходимо
производить на специальном стенде.
При отсутствии стенда допускается производить проверку
и регулировку схождения колес по внутренним поверхностям
шин, как описано ниже.
Ðåãóëèpîâêó схождения колес ïpîèçâîäèòå ïpè íîpìàëü-
ном давлении в шинах таким îápàçîì, чтобы pàçìåp À (pèñ.
9.23), çàìåpåííûé ïî ñpåäíåé линии боковой ïîâåpõíîñòè
øèí ñïåpåäè, был на 1,5-3,0 мм (0,5-1,5 мм - для мостов со
шкворнями шарового типа) меньше pàçìåpà Б сзади. В случае
необходимости påãóëèpîâêó схождения колес ïpîèçâîäèòå
изменением длины тяги póëåâîé òpàïåöèè путем âpàùåíèÿ
øòóöåpà 2 (pис. 9.24) (поперечной тяги - на автомобилях с
мостами с бортовой передачей) после ïpåäâàpèòåëüíîãî
ослабления êîíòpãàåê 1 и 3, имеющих левую и ïpàâóþ påçüáó.
После påãóëèpîâêè êîíòpãàéêè затяните.
Для pàâíîìåpíîãî износа шин ïpîèçâîäèòå ïåpåñòàíîâêó
колес. Перестановка шин должна быть побортовой - переднее
Рис. 9.23. Схождение колес
Рис. 9.24. Тяга póëåâîé òpàïåöèè:
1 -êîíòpãàéêà с левой påçüáîé; 2 -påãóëèpîâî÷íûé øòóöåp; 3 -êîíòpãàéêà
ñ ïpàâîé påçüáîé; 4 -øàpíèp