Инструкция по эксплуатации УАЗ 390944
Страница 72
72
ключа еще на 10-20° и затяните гайку с указанным крутящим
моментом.
При невозможности устранения зазоров подтягиванием
резьбовой втулки, необходима замена вкладышей шкворневых
узлов.
Зазор между торцами шкворней и опорными шайбами
шаровой опоры мостов, приведенных на рис. 9.19, устраняйте
снятием сверху и снизу одинакового количества регулировочных
прокладок. Разность между суммарными толщинами верхних
и нижних прокладок не должна превышать 0,1 мм.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска
Пpи каждом обслуживании îñìàòpèâàéòå påññîpû è
àìîpòèçàòîpû. Äëÿ ïpåäóïpåæäåíèÿ êîppîçèè, являющейся
основной ïpè÷èíîé поломки påññîp, è óñòpàíåíèÿ ñêpèïà
påññîp íå påæå одного pàçà в год смазывайте листы. Для смазки
påññîpû снимите ее с автомобиля, pàçáèðèòå, ïpîìîéòå â
êåpîñèíå, ïpîñóøèòå и тщательно смажьте каждый лист
смазкой, указанной в таблице смазки.
Стук и ñêpèïû в опорах påññîp указывают на износ
påçèíîâûõ подушек.
Пpи установке påññîpû окончательно затяжку гаек ñòpåìÿíîê
ïpîèçâîäèòå пpи рессорах, íàãpóæåííûõ весом автомобиля.
Обслуживание àìîpòèçàòîpîâ заключается в ïåpèîäè÷åñ-
êîé ïpîâåpêå èõ ãåpìåòè÷íîñòè и надежности êpåïëåíèÿ.
Àìîpòèçàòîp âî âpåìÿ эксплуатации автомобиля специальных
påãóëèpîâîê íå òpåáóåò.
Áûñòpîå ïpåêpàùåíèå колебаний кузова автомобиля пpи
ïåpååçäå íåpîâíîñòåé äîpîãè свидетельствует о íîpìàëüíîé
pàáîòå àìîpòèçàòîpîâ.
Колеса и шины
Внимание! Так как шины различных моделий (рисунков
протектора) могут иметь разные размеры и характеристики
жесткости, применяйте одинаковые шины на всех колесах.
Для более pàâíîìåpíîé затяжки çàâåpòûâàéòå гайки,
соблюдая последовательность, - ÷åpåç одну гайку. Момент
затяжки колес см. в Приложении 2.
Ïpîâåpêó давления ïpîèçâîäèòå на холодных шинах.