Инструкция по эксплуатации УАЗ 390944

Страница 51

Advertising
background image

51

подтекания масла.

На ïpîãpåòîì двигателе пpи èñïpàâíîé системе смазки в

påæèìå холостого хода сигнальная лампа аварийного давления
масла может ãîpåòü, но должна немедленно гаснуть пpи
увеличении частоты âpàùåíèÿ коленчатого вала.

Рекомендуется ÷åpåç две смены масла ïpîìûâàòü систему

смазки двигателя, для чего слейте отработавшее масло, залейте
специальное моющее масло ВНИИНП-ФД на 3-5 мм выше
метки "О" на указателе ópîâíÿ масла и дайте двигателю
ïîpàáîòàòü в течение 10 мин. Затем моющее масло слейте,
замените масляный ôèëüòp и залейте свежее масло. В случае
отсутствия моющего масла ïpîìûâêó можно ïpîèçâîäèòü
чистым ìîòîpíûì маслом.

Рис. 9.4. Двигатель (вид
слева)
1 -крышка маслоналивной
горловины; 2 -указатель
уровня масла; 3 -пробка
сливного отверстия кар-
тера; 4 -поддон картера; 5 -
регулятор разрежения

Рис. 9.5. Снятие масляного
фильтра

Масляный фильтр (рис. 9.5)

снимайте, отворачивая его против
часовой стрелки. При установке нового
фильтра убедитесь в исправности
резинового уплотнительного кольца
и смажьте его моторным маслом,
çàâåpíèòå ôèëüòp до касания
уплотнительным кольцом плоскости
на блоке öèëèíäpîâ, а затем äîâåpíèòå
фильтр на 3/4 îáîpîòà. Запустите
двигатель и во время его работы на
холостом ходу убедитесь в отсутствии

Advertising