УАЗ 390944 - Инструкция (Страница 41)

41
Тщательно следите за соединениями òpóáîïpîâîäîâ, ïpè
îáíàpóæåíèè течи масла, топлива, жидкостей óñòpàíÿéòå ее.
11. Объем технического обслуживания автомобиля после
обкатки приведен в сервисной книжке.
Глава 6. ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Ïåpåä пуском двигателя ïpîâåpüòå наличие охлаждающей
жидкости в системе охлаждения, наличие топлива и ópîâåíü
масла в êàpòåpå двигателя.
Установите pû÷àã ïåpåêëþ÷åíèÿ ïåpåäà÷ â íåéòpàëüíîå
положение.
Как только двигатель начнет pàáîòàòü, немедленно
отпустите ключ выключателя зажигания, он автоматически
вернется в положение "I" (см. рис 3.4). Ïpîãpåéòå двигатель.
Òåìïåpàòópà охлаждающей жидкости ïpîãpåòîãî двигателя
должна быть не ниже 60 °С. Не начинайте движение на
автомобиле с непрогретым двигателем.
Êàòåãîpè÷åñêè çàïpåùàåòñÿ с целью óñêîpåíèÿ ïpîãpåâà
ïpîèçâîäèòü его с большой частотой âpàùåíèÿ коленчатого
вала.
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Пуск холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå от -20 °С и выше.
1. Включите зажигание. При этом должен включиться
электробензонасос, работа которого прослушивается при
неработающем двигателе.
2. Если пуск производится после продолжительной
остановки, рекомендуется подождать, пока электробензо-
насос отключится (приблизительно 5 сек).
3. При исправной системе управления контрольная лампа
неисправности (на панели приборов) должна включиться и
погаснуть. Если контрольная лампа не гаснет, то необходимо
определить и устранить неисправность (см. раздел
"Самодиагностика").
Внимание!
Работа двигателя с неисправными системами
(контрольная лампа неисправности двигателя постоянно
горит) приводит к выходу из строя нейтрализатора и датчиков
концентрации кислорода в отработавших газах.
4. Нажмите на педаль сцепления до упора.