Уход за автомобилем – Инструкция по эксплуатации SsangYong Kyron

Страница 359

Advertising
background image

15-6

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

11

12
13
14
15
16

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Повреждение лакокрасочного покрытия

Следы от камней, трещины или глубокие царапины в лакокрасоч-

ном покрытии необходимо устранять как можно скорее. Оголенный

металл начнет ржаветь, и незначительное повреждение может пе-

рерасти в дорогостоящий ремонт. Маленькие трещинки и царапины

можно заделывать при помощи восстанавливающих полиролей.

Большие участки поврежденной поверхности восстанавливаются

в кузовных и окрасочных цехах в салонах дилеров Ssangyong или

авторизованных сервисных центрах Ssangyong.

Обслуживание днища кузова

Вещества, используемые для очистки дорог от снега и льда,

а также уборки пыли, могут скапливаться на днище кузова. Если

эти вещества своевременно не удалить, они могут значительно

ускорить процесс образования ржавчины на деталях, располо-

женных под днищем кузова, например, топливных трубках, раме,

поликах и выхлопных трубах, даже если на эти детали нанесено

защитное покрытие. Не реже одного раза в год, весной, смывайте

эти материалы с днища простой водой. Позаботьтесь об очистке

всех участков, где может скопиться грязь и прочий мусор.
Отложения грязи, скопившейся в труднодоступных местах, необ-

ходимо предварительно разрыхлить. Салоны дилеров Ssangyong

или авторизованные сервисные центры Ssangyong предоставляют

соответствующие услуги.

Мойка бампера

Любые загрязнения с бампера необходимо удалять при помощи

губки.
Если на бампер пролито моторное или любое другое масло, для

его удаления, используйте мыльную воду. Не используйте абразив-

ные материалы или щетку. В противном случае можно повредить

бампер или кузов автомобиля.

• При мойке автомобиля с него удаляются потеки топлива, остатки

смазки и масел. Поэтому мойку автомобиля необходимо осущест-

влять только на специальных станциях, которые имеют в своем рас-

поряжении необходимое оборудование для утилизации технических

отходов.

• Отработанное моторное масло, тормозная жидкость, другие рабо-

чие жидкости, антифриз, аккумуляторные батареи и шины должны

утилизироваться через специальные службы или через поставщика,

на которого законом возложена обязанность утилизации материа-

лов, заменяемых в плановом порядке.

• Эти материалы не должны попадать в баки для утилизации бытовых

отходов или в канализацию.

• Каждый должен заботится об охране окружающей среды.
• Вносите свой посильный вклад.
• Использование концентрированной кислоты или универсальных

щелочных моющих средств для очистки окрашенной поверхности

кузова, боковых зеркал, ветрового стекла, кожаной обивки или

пластиковых молдингов может повлечь за собой нарушение целост-

ности покрытия, потерю цвета и появление ржавчины.

• Если для очистки ветрового стекла использовалось средство для

очистки со следами масла или воска, щетки стеклоочистителей

при перемещении по поверхности стекла могут издавать характер-

ный вибрирующий звук. Кроме того, могут ухудшиться видимость,

появиться блики в ночное время, или вода будет плохо удаляться

с ветрового стекла. Не используйте для очистки ветрового стекла

замасленную ткань.

• Моющие средства, содержащие абразивные частицы, могут повре-

дить покрытия автомобиля, в том числе, бампера. Не используйте

такие средства для ухода за автомобилем.

• Кислотные или щелочные моющие средства могут повредить окра-

шенную поверхность алюминиевых или литых дисков.

• Химические чистящие средства могут изменить цвет и форму не-

которых элементов обивки салона.

Для очистки обивки салона, не следует использовать химические

вещества, такие как, ацетон, лаки или отбеливатели.

ОСТОРОЖНО

17

Advertising