Переключение передач и тормозная система – Инструкция по эксплуатации SsangYong Kyron

Страница 117

Advertising
background image

6-6

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

11

12
13
14
15
16

ПЕРЕКЛюЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

советЫ По уПравлению автомоБилем с автоматиЧеской короБкой ПередаЧ

Эффект «сползания»

Автомобиль может начать медленно перемещаться без нажатия на пе-

даль акселератора, если рычаг селектора находится в любом другом

положении кроме положения

«P»

или

«N»

. Это называется эффектом

«сползания». При движении в «пробке» или при маневрировании на узких

участках дороги или дворовых территориях этот эффект можно исполь-

зовать для управления автомобилем, в необходимых случаях нажимая

только педаль тормоза.

• На крутом подъеме или спуске автомобиль может начать пере-

мещение в направлении противоположном желаемому, несмотря

на эффект «сползания». Поэтому при остановке на крутом подъеме/

спуске обязательно нажимайте педаль тормоза.

• Ни в коем случае не перемещайте рычаг селектора в положение

«N»

во время движения. В этом случае не будет возможности ис-

пользовать эффект торможения двигателем. Это может сказаться

при возникновении аварийной ситуации.

ОСТОРОЖНО

Режим «Kickdown»

Если необходимо резко увеличить тяговое усилие для быстрого ускоре-

ния, нажмите педаль акселератора до упора. В этом случае произойдет

переключение передач на одну или две ступени вниз. Это называется

режимом «Kickdown».

• При движении на затяжных спусках не нажимайте педаль тормоза

слишком часто. Тормозные механизмы сильно нагреваются,

и может возникнуть эффект «паровой пробки» или «потери трения»,

в результате которых возникают отказы тормозной системы.

• Помните, что эффект торможения двигателем не может быть

использован, если рычаг селектора установлен в положение

«N».

• Избегайте резкого торможения двигателем при движении

по скользкой дороге — это может стать причиной заноса

автомобиля.

ОСТОРОЖНО

Торможение двигателем

Если педаль акселератора отпущена во время движения автомобиля,

скорость двигателя снижается. В этом случае снижение оборотов двига-

теля создает дополнительное тормозное усилие. При движении на спуске

можно включить более низкую передачу, что приведет к снижению раз-

виваемых двигателем оборотов, и, в конечном итоге, к снижению скорости

автомобиля. За счет эффекта торможения двигателем можно снижать

скорость движения автомобиля, не прибегая к частому использованию

рабочей тормозной системы. Чем ниже передача, тем большее усилие

создается при торможении двигателем.

• Не используйте режим «Kickdown» при движении по скользкой до-

роге и при прохождении крутых поворотов.

• Слишком частое использование режима «Kickdown» приведет

к уменьшению срока службы автомобиля и увеличению расхода

топлива.

ОСТОРОЖНО

17

Advertising