Задние фонари прицепа, Шины, Предохранительные цепи – Инструкция по эксплуатации SsangYong Kyron

Страница 282: Действия в экстремальных ситуациях

Advertising
background image

ДЕЙСТВИЯ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ СИТУАЦИЯХ

12-23

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПРИЦЕПА

При использовании тормозных механизмов прицепа необходимо

соблюдать все инструкции производителя. Ни в коем случае са-

мостоятельно не вносите изменения в тормозную систему своего

автомобиля.

ЗАДНИЕ ФОНАРИ ПРИЦЕПА

Убедитесь, что прицеп оборудован задними фонарями, которые со-

ответствуют требованиям нормативных документов, действующим

на территории данного региона.
Перед началом движения убедитесь в исправности функциониро-

вания всех световых приборов прицепа.

ШИНЫ

Перед началом движения убедитесь, что в шинах прицепа под-

держивается требуемое значение давления воздуха.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ

Каждый раз при буксировке прицепа устанавливайте предохрани-

тельные цепи между автомобилем и прицепом. Предохранительные

цепи должны перекрещиваться под тягово-сцепным устройством

так, чтобы дышло прицепа не упало на дорогу в случае отсоеди-

нения от автомобиля. Следуйте указаниям производителя предо-

хранительных цепей. Цепи должны устанавливаться с достаточным

провисанием, чтобы можно было выполнить полный разворот

автомобиля. Не допускайте волочения предохранительных цепей

по дороге.

Неправильное распределение груза, сильный боковой ветер, перегрузка

прицепа и неровности дороги могут привести к рысканью и отсоединению

прицепа.
• Отрегулируйте нагрузку на тягово-сцепное устройство, соответству-

ющим образом распределив груз в прицепе.

• Проверьте общий вес прицепа и нагрузку на тягово-сцепное устрой-

ство по отдельности.

• Узнайте требования местного законодательства, определяющие

максимально допустимый вес прицепа.

ВНИМАНИЕ

При движении на высокогорье мощность двигателя и способность

преодоления подъемов могут уменьшиться, и использование полной

грузоподъемности прицепов станет невозможным.
Поэтому при движении на высотах более 1000 м над уровнем моря

максимально допустимую нагрузку прицепа необходимо уменьшать

по 10% на каждую следующую 1000 м высоты.

ВНИМАНИЕ

Ни в коем случае не превышайте максимально допустимую нагрузку

на прицеп или тягово-сцепное устройство и помните, что в результате

превышения нагрузки в жаркие дни или во время затяжного подъема

может произойти перегрев двигателя.

ВНИМАНИЕ

17

Advertising