SsangYong Kyron - Инструкция (Страница 182)

РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 8-21
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
• Не хлопайте дверьми. Это может привести к сбою в работе
головной или передней подушки безопасности.
• При установке на заднем сиденье автомобиля, оборудованного
головной полушкой безопасности, детского сиденья закре-
пляйте его как можно дальше от двери. В противном случае
существует большой риск получения серьезной травмы или
даже смерти ребенка в следствии удара сработавшей подушки
безопасности.
• Удерживайте рулевое колесо только за обод, чтобы не созда-
вать помех для срабатывания подушки безопасности.
• При управлении рулевым колесом и не перекрещивайте руки
над его центральной частью. Можно получить серьезные ра-
нения при срабатывании подушки безопасности.
• Не приближайте лицо или грудью на близкое расстояние
к рулевому колесу и панели приборов. Следите за тем, чтобы
пассажиры не облокачивались, не клали ноги на панель при-
боров и не ложились на нее лицом. В этом случае подушка
не сможет сработать должным образом.
• При срабатывании подушек безопасности/натяжителей образу-
ется шум и дым. Образующийся дым не опасен и представляет
собой нетоксичный газообразный азот.
• При срабатывании подушек безопасности/натяжителей обра-
зуется нетоксичный газ. Этот газ может вызвать раздражение
кожи, глаз или носа. Промойте их холодной чистой водой и об-
ратитесь к врачу, если раздражение не прекратится.
• При срабатывании пассажирской подушки безопасности может
разбиться ветровое стекло.
указания По исПользованию системЫ ПодуШек БезоПасности (II)
• Если требуется выполнить ремонт рулевого колеса, либо
в случае столкновения подушки безопасности не раскрылись,
необходимо проверить систему подушек безопасности в сало-
не дилера Ssangyong или в авторизованном сервисном центре
Ssangyong.
• При срабатывании подушек безопасности можно получить
побочные травмы, в частности, ссадины, ожоги или ранения
от разбитого стекла. При срабатывании подушек безопасности
образуется нетоксичный газ.
• Если степень воздействия на автомобиль незначительна и для
защиты водителя и пассажиров достаточно ремней безопасно-
сти, подушки безопасности не срабатывают для предотвраще-
ния побочных травм, таких как, порезы, ссадины или ожоги.
• Побочные травмы в результате срабатывания подушек
безопасности
Блок управления системой
подушек безопасности при
определении условий воз-
никновения аварии пере-
дает сигналы к модулям
соответствующих подушек
безопасности. Эти сигналы
обеспечивают срабатывание
пиропатронов, установлен-
ных в модулях подушек безопасности, и подушки очень быстро
раскрываются для защиты водителя и пассажиров. Срабатывание
подушек безопасности сопровождается громким хлопком, яркой
вспышкой и образованием дыма. При этом в результате срабаты-
вания подушки можно получить побочные травмы, в частности,
ссадины, синяки, ожоги или травмы от осколков стекла.
Ссадина/Синяк
Ожог
Травмы, полученные
от разбитых очков
(в т. ч. солнечных)
17