SsangYong Rexton NEW - Инструкция (Страница 51)

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ 1-29
ДРУгИЕ СОВЕты пО УхОДУ зА
АВтОМОбИлЕМ
После движения по дороге, посыпанной противогололедными
реагентами (солью) при первой же возможности промойте
днище автомобиля для предотвращения коррозии.
Во время стоянки на заснеженной дороге тормозные
механизмы могут обледенеть. Лед уменьшает эффективность
торможения. Если это произойдет, двигаясь на невысоких
скоростях, выполните многократное несильное торможение
для удаления льда. После восстановления нормальной
эффективности торможения вы можете двигаться с обычной
скоростью.
ВНИМАНИЕ
y При попытке включения очистителей стекол, когда их щетки
примерзли к стеклу, электромотор привода очистителя может
выйти из строя. Не используйте очистители стекол, когда на
щетках образовался лед.
y При движении по заснеженной дороге под каждой из
колесных арок может скопиться большое количество снега.
Эти снежные наросты мешают свободному вращению колес.
Как можно чаще удаляйте скапливающийся снег.
Дизельное топливо зимой
При очень низких температурах наружного воздуха из
дизельного топлива может осаждаться парафин. Это явление
затрудняет работу двигателя. На некоторых рынках в зимний
сезон в дизельное топливо добавляют керосин, чтобы
предотвратить отделение парафина и обеспечить стабильное
прохождение топлива через топливный фильтр. Количество
добавленного в дизельное топливо керосина может
варьироваться в зависимости от региона и средней зимней
температуры. Поэтому, чтобы обеспечить легкий запуск
двигателя в холодный день, оставляйте свой автомобиль в
гараже. Если возможно, заполняйте топливный бак после
каждой поездки для предотвращения образования льда в
топливной системе.
ОСтОРОЖНО
y Производите замену моторного масла и топливного фильтра
в соответствии с графиком технического обслуживания.
Вязкость загрязненного моторного масла увеличивается,
топливный и масляный фильтры закупориваются, и
возникают трудности при запуске двигателя.
y Не заливайте в бак какие-либо добавки. Различные добавки
могут уменьшить смазывающую способность топлива и
могут иметь другую точку воспламенения. Это приведет
к повреждению топливной системы или чрезмерному
содержанию вредных веществ в отработавших газах.