SsangYong Rexton NEW - Инструкция (Страница 311)

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ 12-21
СТОяНОчНЫЙ ТОРмОз
Проверьте регулировку привода стояночного тормоза по
количеству щелчков, которые слышны при его переводе из
исходного положения в рабочее.
К р о м е т о г о, с и с т е м а с т о я н о ч н о г о т о р м о з а д о л ж н а
самостоятельно удерживать автомобиль от скатывания
п р и о с т а н о в к е н а д о с т а т о ч н о к ру т о м с к л о н е. Ес л и
количество щелчков больше или меньше указанного в
спецификациях значения, предоставьте автомобиль в
салон дилера Ssangyong или в авторизованный сервисный
центр Ssangyong для выполнения регулировки стояночного
тормоза.
ход
4–7 щелчков при приложении
усилия в 20 кг
кАТАлИТИчЕСкИЕ НЕЙТРАлИзАТОРЫ
Каталитический нейтрализатор устанавливается между
выпускным коллектором и дополнительным глушителем.
Каталитический нейтрализатор состоит из блоков с сотовой
структурой, изготовленных из керамического материала,
которые упруго закреплены на арматурной сетке.
Частицы благородных металлов, вкрапленные в материал
блоков, позволяют ускорять процессы окисления, в результате
которых снижается содержание монооксида углерода (CO) и
других вредных веществ в составе отработавших газов.
Применение этилированного топлива на автомобилях,
оборудованных каталитическим нейтрализатором и
рассчитанных на использование неэтилированного топлива,
приведет к выходу из строя нейтрализатора и компонентов
системы электронного управления.
каталитический нейтрализатор или автомобиль могут
быть повреждены при несоблюдении следующих
требований:
Необходимо как можно быстрее проконсультироваться с пред-
ставителями дилера или авторизованного сервисного центра
Ssangyong в случае появления пропусков зажигания, неустой-
чивой работы двигателя при холодном запуске, значительного
снижения мощности двигателя или любых других отклонений,
связанных с неисправностями системы зажигания.
При необходимости, движение может быть продолжено в
течение короткого времени на низких скоростях и с низкой
частотой вращения коленчатого вала.
Поэтому не допускайте:
y частого повторения холодных запусков двигателя;
y слишком длительного проворачивания коленчатого вала
стартером во время попыток запуска двигателя (при этом
происходит впрыск топлива в цилиндры);
y полного опорожнения топливного бака (неустойчивая
работа двигателя приводит к перегреву);
y запуска двигателя методом буксировки (несгоревшее
топливо может попасть в каталитический нейтрализатор):
используйте комплект проводов для запуска двигателя от
внешнего источника.
Выполняйте все работы по обслуживанию только в салонах
дилера Ssangyong или в авторизованных сервисных центрах
Ssangyong. В этом случае вы будете уверены, что все
компоненты системы электрооборудования автомобиля,
системы впрыска и системы зажигания будут работать
исправно, в низком уровне вредных выбросов, создаваемых
вашим автомобилем, и в том, что будет обеспечен долгий срок
службы каталитического нейтрализатора.
СТОяНОчНЫЙ ТОРмОз/кАТАлИТИчЕСкИЙ НЕЙТРАлИзАТОР