SsangYong Rexton NEW - Инструкция (Страница 283)

ДЕйСтвИя в экСтРЕмАльНых СИтуАцИях 11-23
тОРмОЗНыЕ мЕхАНИЗмы ПРИцЕПА
При использовании тормозных механизмов прицепа необхо-
димо соблюдать все инструкции производителя. Ни в коем
случае самостоятельно не вносите изменения в тормозную
систему своего автомобиля.
ЗАДНИЕ ФОНАРИ ПРИцЕПА
Убедитесь в том, что прицеп оборудован задними фонарями,
которые соответствуют требованиям нормативных докумен-
тов, действующим на территории данного региона.
Перед началом движения убедитесь в исправности всех све-
товых приборов прицепа.
ШИНы
Перед началом движения убедитесь в том, что в шинах прице-
па поддерживается требуемое значение давления воздуха.
ПРЕДОхРАНИтЕльНыЕ цЕПИ
Каждый раз при буксировке прицепа устанавливайте предо-
хранительные цепи между автомобилем и прицепом. Цепи
должны перекрещиваться под тягово-сцепным устройством
так, чтобы дышло прицепа не упало на дорогу в случае его
отсоединения от автомобиля. Следуйте указаниям произво-
дителя страховочных цепей. Цепи должны устанавливаться
с достаточным провисанием, чтобы можно было выполнить
полный разворот автомобиля. Не допускайте, чтобы цепи ка-
сались земли.
вЕРтИкАльНАя НАГРуЗкА НА
тяГОвО-СцЕПНОЕ уСтРОйСтвО
Эту нагрузку необходимо также учитывать при определении
полной массы автомобиля. Полная масса автопоезда рас-
считывается как сумма собственной массы автомобиля, мас-
сы груженого прицепа, багажа и пассажиров. Кроме того,
необходимо прибавить нагрузку, создаваемую прицепом
на тягово-сцепном устройстве, так как эта нагрузка также ло-
жится на двигатель автомобиля.
Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство
не должна превышать 3,2 % от численного значения полной
массы груженого прицепа. Чтобы проверить правильность
распределения веса, необходимо после загрузки прицепа
по отдельности определить общую массу прицепа и нагрузку
на сцепное устройство. Если измеренные значения не соот-
ветствуют заданным ограничениям, уменьшите количество
груза, перевозимого в прицепе.
ОСтОРОЖНО
y При загрузке прицепа основная масса груза должна
рас полагаться бли же к передней час ти прицепа.
(Рекомендация – впереди: прибл. 60 %, сзади: прибл. 40 %.)
y Ни в коем случае не превышайте установленные нормативы
по загрузке прицепа или нагрузку на тягово-сцепное
устройство. Превышение указанных показателей может
привести к выходу автомобиля из строя. Кроме того,
в этом случае можно получить травму. Перед началом
движения проверьте массу прицепа и нагрузку на тягово-
сцепное устройство на автомобильных весах в какой-
нибудь коммерческой транспортной компании или
на автозаправочной станции, оборудованной весами.
y Неправильно загруженный прицеп может привести к потере
контроля при управлении автомобилем.