Переключение передач и тормозная система – Инструкция по эксплуатации SsangYong Rexton NEW

Страница 151

Advertising
background image

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА

6-4

ОСтОРОЖНО

y

Для запуска двигателя автомобиля с МКП необходимо нажать педаль сцепления до упора.

y

Для выбора передачи заднего хода необходимо полностью остановить автомобиль и

полностью нажать педаль сцепления.

y

Если при выборе передачи нажимать педаль сцепления не полностью, ведомый диск

сцепления быстро изнашивается. Нажимайте педаль сцепления полностью.

y

Убирайте ногу с педали сцепления, если не выполняете переключение передач.

y

Перед включением более низкой передачи убедитесь в том, что стрелка указателя

тахометра не заходит в красный сектор шкалы прибора. При переключении с 5-й на 4-ю

передачу слишком значительное перемещение рычага переключения передач влево может

привести к переключению на 2-ю передачу. Это вызовет резкое увеличение числа оборотов

и может привести к повреждению двигателя и трансмиссии.

y

В холодную погоду при сильном понижении температуры масла в коробке передач

переключение передач может быть затруднено. Это не является признаком неисправности.

y

Если 1-я передача или передача заднего хода не включаются сразу, установите рычаг

переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления. Затем

повторно нажмите педаль сцепления и включите требуемую передачу.

y

Во время движения не держите руку на рукоятке рычага переключения передач, если

не собираетесь выполнять переключение. Иначе можно случайно переместить рычаг и

выключить передачу, что может привести к выходу компонентов коробки передач из строя.

y

Выполняйте переключения на более высокие передачи последовательно, не пропуская

передачи. Не включайте более низкую передачу, пока частота вращения коленчатого вала

двигателя не снизится до необходимого значения.

y

При использовании режима не полностью нажатой педали сцепления нет необходимости в

резком нажатии педали акселератора, так как частота вращения коленчатого вала при этом

увеличивается. Однако если режим неполного нажатия педали сцепления использовать

в течение длительного времени без задействования педали акселератора, компоненты

сцепления быстро изнашиваются и могут выйти из строя. Частое использование данного

режима не рекомендуется.

Advertising