Mercury F 30 M GA EFI - Инструкция (Страница 98)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
90 rus
3. Снимите заглушку вентиляционного отверстия и пробку отверстия для заливки и слива масла и
слейте масло.
a - Заглушка вентиляционного от‐
верстия
b - Пробка отверстия для заливки
и слива масла
ОБЪЕМ СМАЗКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Объем смазки коробки передач составляет примерно 350 мл (11,8 жид. ун.).
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СМАЗЫВАНИЮ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Mercury или Quicksilver Premium, или высокоэффективная шестеренный шестеренный смазочный
материал.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
1. Установите подвесной двигатель вертикально в рабочее положение.
2. Снимите заглушку вентиляционного отверстия.
3. Снимите пробку сливного отверстия. Вставьте трубку подвода масла в заливное отверстие и
добавляйте масло, пока оно не появится у вентиляционного отверстия.
a - Заглушка вентиляционного отверстия и
уплотнительная шайба
b - Сливная пробка и уплотнительная шай‐
ба
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Замените поврежденные уплотнительные шайбы.
4. Прекратите добавлять масло. Прежде чем вынуть трубку подвода масла, установите на место
пробку отверстия для заливки и слива масла и уплотнительную шайбу.
5. Выньте трубку подвода масла и установите очищенную пробку отверстия для заливки и слива
масла и уплотнительную шайбу.
Затопленный подвесной двигатель
Затопленный подвесной двигатель должен быть отдан для обслуживания уполномоченному дилеру в
течение нескольких часов после извлечения его из воды. Чтобы свести внутреннее коррозийное
повреждение двигателя к минимуму, дилер, выполняющий техническое обслуживание, должен заняться
двигателем сразу, как только двигатель окажется на воздухе.
b
a
9836
a
b
9835