Mercury F 30 M GA EFI - Инструкция (Страница 27)

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
rus 19
• Уменьшение шага на 1 дюйм повысит скорость вращения с полностью открытой дроссельной
заслонкой на 150-200 оборотов в минуту
• Замена гребного винта с 3 лопастями гребным винтом с 4 лопастями обычно понижает скорость
вращения с полностью открытой дроссельной заслонкой на 50-100 оборотов в минуту
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Избегайте повреждения двигателя. Никогда не используйте гребной винт,
который позволяет двигателю превысить рекомендованный диапазон скорости вращения с полностью
открытой дроссельной заслонкой при полностью открытой дроссельной заслонке.
МАТЕРИАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА
Большинство гребных винтов, изготовленных «Mercury Marine», сделаны либо из алюминия, либо из
нержавеющей стали. Алюминий подходит для использования в обычных целях и стандартно
используется на многих современных лодках. Нержавеющая сталь по прочности более чем, в пять раз
превосходит алюминий и обычно обеспечивает более высокие характеристики для ускорения и
максимальной скорости благодаря высокому кпд. Гребные винты из нержавеющей стали также
предлагаются в более широком диапазоне размеров и типов, что позволяет покупателям получать
исключительные рабочие характеристики для своей лодки.
3 ЛОПАСТИ ИЛИ 4 ЛОПАСТИ
Гребные винты с 3 и 4 лопастями, различных размеров, из алюминия и из нержавеющей стали,
обеспечивают уникальные рабочие характеристики. В целом, гребные винты с 3 лопастями
обеспечивают хорошие характеристики и более высокие максимальные скорости, чем винты с 4
лопастями. Однако винты с 4 лопастями обычно обеспечивают более быстрое глиссирование и более
высокие крейсерские скорости, но не позволяют достигнуть таких максимальных скоростей, как для
винтов с 3 лопастями.
Модели с устройством дистанционного управления подвесным
двигателем
Устройство дистанционного управления, соединенное с подвесным двигателем, должно быть снабжено
защитным устройством для запуска только в нейтральном положении. С помощью этого запуск двигателя
происходит только в том случае, если переключатель передач находится в нейтральном положении.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запуск двигателя на какой-либо передаче, кроме нейтральной, может привести к серьезным травмам
или смертельному исходу. Никогда не пользуйтесь лодкой, не оснащенной защитным устройством для
запуска только в нейтральном положении.
26779
Уведомление о дистанционном рулевом управлении
Шток тяги рулевого механизма, соединяющий трос рулевого механизма с двигателем, должен быть
прикреплен с помощью самоконтрящихся гаек. Эти самоконтрящиеся гайки нельзя заменять обычными
(неконтрящимися) гайками, потому что последние под действием вибрации ослабнут и отвинтятся, что
позволит штоку тяги отсоединиться.