Инструкция по эксплуатации Graco DutyMax GH300DI
Страница 22
Электродвигатель
22
3A2488A
7.
Привинтите фитинг разгрузки натяжения (5) к
крышке коммутационной коробки двигателя (J).
8.
Убедитесь в том, что прокладка занимает
должное положение на крышке
коммутационной коробки двигателя.
Подключите три провода питания и провод
заземления. Подсоедините желтый и зеленый
провод заземления к разъему заземления
коммутационной коробки двигателя.
Подключите провода питания указанным ниже
образом.
• Коричневый провод подключите к клемме
двигателя U1
• Черный провод подключите к клемме
двигателя V1
• Серый провод подключите к клемме
двигателя W1
Расположение разъемов см. в разделе Схема
электрических соединений на стр. 29.
Затяните провода питания с усилием 3,2 Н•м
(28 дюйм-фунтов). Затяните провод заземления
с усилием 3,2 Н•м (28 дюйм-фунтов).
9.
Установите крышку коммутационной коробки
(J) на коммутационную коробку двигателя.
Затяните крышку коммутационной коробки с
усилием 3,2 Н•м (28 дюйм-фунтов).
10. Установите блок двигателя на распылитель.
11. Поверните удерживающий кронштейн
двигателя (204) внутрь. Затяните гайку
электродвигателя (205).
12. Установите ремень вентилятора, стр. 15.
13. Убедитесь в том, что шкив вентилятора и шкив
двигателя находятся на одной линии.
Убедитесь в том, что вал шкива вентилятора и
вал шкива двигателя расположены
параллельно друг к другу. При необходимости
отрегулируйте.
УВЕДОМЛЕНИЕ.
Убедитесь в том, что провода расположены
внутри коммутационной коробки двигатели и что
они не защемлены между коммутационной
коробкой и ее крышкой. При защемлении провода
повредятся и создадут опасность поражения
электрическим током.
ti18700a
S
J
ti18748a
ti5387a
ti18705a
Шкив двигателя (133)
НА ОДНОМ УРОВНЕ
Вал двигателя
Параллельно
Вал шкива
Шкив вентилятора
На одной линии
(шкив двигателя по
краю вала двигателя)
отношению к
вентилятора
(43)