Монитор давления воздуха в шинах, 50 уход за автомобилем – Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2013
Страница 358
10-50 Уход за автомобилем
указанного на боковине шины, или
до 260 кПа (38 psi) . По окончании
движения с высокой скоростью
доведите давление воздуха в хо-
лодной шине до рекомендуемого
уровня . См . «Ограничения на-
грузки на автомобиль», стр. 9-12
и «Давление воздуха в шинах»,
стр. 10-48 .
Значения максимальной нагрузки
на шину и максимального дав-
ления воздуха в шине нанесены
на боковину шины в виде малень-
ких символов, расположенных
ближе к внутреннему диаметру
шины . Они выглядят приблизи-
тельно следующим образом: Max-
imum load 690 kg (1521 lbs) 300 kPa
(44 psi) Max . Press .
Монитор давления
воздуха в шинах
Примечарме.
Изменения, вне-
сенные в данную систему
любыми организациями и ли-
цами, иными чем авторизован-
ный сервисный центр, могут
привести к отмене разреше-
ния на использование данной
системы.
Для слежения за падением дав-
ления воздуха в шинах в системе,
называемой «монитором давле-
ния воздуха в шинах» (TPMS),
используются
радиосигналы
и приемник/передатчик . Датчики
данной системы измеряют давле-
ние воздуха в шинах и передают
полученные данные к приемнику,
установленному в автомобиле .
Давление воздуха в каждой шине,
включая запасное колесо (при со-
ответствующей
комплектации),
следует проверять на холод-
ных шинах ежемесячно . (Если
на данном автомобиле установ-
лены шины, размерность которых
отличается от указанной на спе-
циальной табличке, следует опре-
делить давление, которое должно
поддерживаться в данных шинах .)
В целях повышения безопас-
ности данный автомобиль обо-
рудован монитором давления
воздуха в шинах . При недостаточ-
ном давлении в одной или более
шинах загорается контрольная
лампа низкого давления воздуха
в шинах .
Если загорелась данная контроль-
ная лампа, при первой же возмож-
ности следует остановиться, про-
верить давление воздуха в шинах
и довести его до нормы . Движе-
ние при недостаточном давлении
воздуха в шинах может приво-
дить к перегреву и повреждению
шин . Низкое давление воздуха
в шинах, кроме того, снижает то-
пливную экономичность, срок
службы протектора шины, может
повлиять на управляемость и эф-
фективность торможения .
Обратите внимание на то, что си-
стема TPMS не устраняет необхо-
димости ежемесячной проверки
технического состояния шин
и что проверять давление воз-
духа в шинах следует и в случае,
если контрольная лампа низкого
давления в шинах не загорается .