Управление автомобилем 9-83 – Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2013
Страница 303
Управление автомобилем 9-83
Охлаждение двигателя при
буксировке прицепа
В тяжелых условиях эксплуата-
ции двигатель может временно
перегреваться . См . «Перегрев
двигателя», стр. 10-19 .
Буксировка прицепа При бук-
сировке прицепа следует учи-
тывать следующие три важных
параметра:
●
массу буксируемого прицепа;
●
вертикальную нагрузку, дей-
ствующую на тягово-сцеп-
ное устройство со стороны
дышла прицепа;
●
нагрузку на шины автомобиля .
Масса прицепа
Масса буксируемого прицепа
Величина массы буксируемого
прицепа зависит от того, как
будет использоваться автопоезд .
Значительное влияние на выбор
величины массы буксируемого
прицепа оказывают скорость дви-
жения, высота над уровнем моря,
категория дороги, температура
наружного воздуха и то, как часто
автомобиль буксирует прицеп .
Она может зависеть от наличия
любого специального оборудова-
ния, установленного на автомо-
биль, и допустимой вертикальной
нагрузки на тягово-сцепное уст-
ройство . Более подробная инфор-
мация приведена в подразделе
«Нагрузка на тягово-сцепное уст-
ройство» далее в этом разделе .
Максимальная полная масса при-
цепа рассчитывается с учетом
того, что в автомобиле находится
только водитель и автомобиль
оснащен всем необходимым обо-
рудованием . Масса дополнитель-
ного оборудования, пассажиров
и груза в автомобиле должна
вычитаться из полной массы
прицепа .
Для определения полной массы
автопоезда, в зависимости от ва-
рианта исполнения автомобиля
и его комплектации, воспользуй-
тесь следующей таблицей .