Управление автомобилем 9-85 – Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2013

Страница 305

Advertising
background image

Управление автомобилем 9-85

«Ограничения нагрузки на авто-

мобиль», стр. 9-12 .

Если вы используете тягово-

сцепное устройство с распреде-

лителем нагрузки, вертикальная

нагрузка (1) должна составлять

10–15 % от массы (2) груженого

прицепа .
После загрузки прицепа взвесьте

прицеп, а затем отдельно опре-

делите нагрузку, действующую

со стороны прицепа на тягово-

сцепное устройство, чтобы убе-

диться в соблюдении соответ-

ствующих ограничений . Если они

не соблюдены, следует перерас-

пределить груз по платформе

прицепа .
Возможность буксировки прицепа

может быть ограничена макси-

мальной нагрузкой, действующей

на тягово-сцепное устройство,

которая допустима для данного

автомобиля . Нагрузка на тягово-

сцепное устройство не должна

становиться причиной превы-

шения максимально допустимой

полной массы автомобиля или

максимально допустимой на-

грузки на его заднюю ось . До-

полнительный груз, перевозимый

в автомобиле, может снизить пол-

ную массу буксируемого прицепа .
Очень важно, чтобы для автопо-

езда не были превышены следу-

ющие параметры: максимально

допустимая полная масса авто-

поезда, максимально допустимая

полная масса автомобиля, мак-

симально допустимая нагрузка

на заднюю ось, допустимая пол-

ная масса прицепа и вертикальная

нагрузка на тягово-сцепное уст-

ройство автомобиля . Единствен-

ный надежный способ убедиться

в том, что не превышены никакие

ограничения по нагрузке и массе, —

взвесить ваш автомобиль и прицеп

на специальных весах .

Полная нагрузка на шины

автомобиля

Убедитесь в том, что давление

воздуха в шинах вашего автомо-

биля соответствует рекомендо-

ванным величинам для холодных

шин . Эти данные нанесены на ин-

формационную табличку с указа-

нием допустимых нагрузок/харак-

теристик шин или см . в разделе

«Ограничения нагрузки на авто-

мобиль», стр. 9-12 . Убедитесь

в том, что не превышена макси-

мально допустимая полная масса

автомобиля или максимально

допустимая нагрузка на перед-

нюю и заднюю оси, включая на-

грузку на опору тягово-сцепного

устройства . При использова-

нии тягово-сцепного устройства

Advertising