Cadillac SRX 2013 - Инструкция (Страница 306)

9-86 Управление автомобилем
с распределителем нагрузки,
перед тем как присоединить тор-
сионы устройства, следует убе-
диться в том, что не превышена
максимально допустимая на-
грузка на заднюю ось .
Оборудование для
буксировки прицепа
Тягово-сцепные устройства
Правильный выбор тягово-сцеп-
ного устройства имеет очень
большое значение . Боковой
ветер, большие грузовики, про-
езжающие мимо, и неровные до-
роги — это некоторые причины
того, почему необходимо пра-
вильно выбирать тип тягово-сцеп-
ного устройства .
● Задний бампер автомо-
биля не предназначен для
крепления тягово-сцепных
устройств . Не прикрепляйте
взятые напрокат или другие
виды сцепных устройств к за-
днему бамперу . Пользуйтесь
только теми тягово-сцеп-
ными устройствами, которые
крепятся к силовым эле-
ментам кузова автомобиля,
а не бамперу .
● При креплении тягово-сцеп-
ного устройства к кузову
автомобиля будут ли в нем
просверлены какие-либо
отверстия? Если да, не за-
будьте загерметизировать от-
верстия после снятия тягово-
сцепного устройства . Если
этого не сделать, то грязь,
вода и смертельно опасная
газообразная окись углерода
(СО) могут попадать в пас-
сажирский салон . См . раз-
дел «Отработавшие газы»,
стр. 9-26 .
Крышка крюка тягово-сцепного
устройства
Автомобиль может быть оборудо-
ван крышкой крюка тягово-сцеп-
ного устройства .
Для снятия крышки:
1 . Поверните крепления, распо-
ложенные снизу, на 90 граду-
сов против часовой стрелки .
2 . Отведите верхнюю часть крыш-
ки примерно на 45 градусов .
3 . Потяните крышку вниз, чтобы
отсоединить ее от верхних
креплений .