Hunter РУУК Pro-Align - Инструкция (Страница 64)

Pro-Align® Wheel Alignment Systems Operation Instructions Подробные сведения об эксплуатации. • 61
измерения углов обратного схождения колес при повороте
измерения максимальных углов поворота
сохранения результатов измерений «До»
подъема осей
регулировки развала и схождения задних колес с помощью
полноконтактных шайб
регулировки развала и продольного наклона передних колес с помощью
шайб
регулировки развала и продольного наклона передних колес с помощью
пазов и эксцентриков
регулировки схождения передних колес с помощью WinToe
На этом экране непосредственно над функциональными клавишами
отображаются сообщения о возможности проведения дополнительных
регулировочных операций, если сведения о них имеются в базе данных
спецификаций системы. К этим операциям относятся:
регулировка передних колес с помощью вставных шайб
регулировка передних колес с помощью эксцентриков
регулировка передних колес с помощью пазов
регулировка задних колес с помощью шайб
регулировка передних колес с помощью WinToe
Информация о регулировочных измерениях
Регулировочные измерения измеряются датчиками и могут быть сопоставлены
с соответствующими спецификациями и допусками. Они отображаются в двух
различных форматах:
Измерения отображаются в цифрах. Эти цифры могут означать
реальный результат измерения (например, при регулировке до
заданного значения) или разницу между реальным результатом
измерения и спецификацией (например, при регулировке «в ноль»).
Формат диаграмм: на диаграммах сравнивается значение допуска и
разница между реальным результатом измерения и спецификацией.
Под диаграммой отображается число – реальный результат измерения
(например, при регулировке до заданного значения) или разница между
реальным результатом измерения и спецификацией (например, при
регулировке «в ноль»).
Подробная информация об измерениях
Более подробные объяснения всех параметров регулировки углов установки
колес смотрите в словаре технических терминов.
Красный цвет значения указывает на то, что значение выходит за пределы
допуска, зеленый – на то, что значение находится в пределах допуска. Черный
цвет значения указывает на то, что спецификация или допуск не введены,
поэтому значение не было сравнено со спецификацией.
Значения «Кросс развала» представляют собой разницу между результатами
измерений развала левого и правого колеса одной оси.
Значение «Кросс продольного наклона» представляет собой разницу между
результатами измерений продольного наклона левого и правого колеса одной
оси.