Hunter РУУК Pro-Align - Инструкция (Страница 53)

50 • Подробные сведения об эксплуатации. Pro-Align® Wheel Alignment Systems Operation Instructions
Нажмите клавишу компенсации. Не трогайте датчик до тех пор, пока не начнут
мигать два внешних светодиода и не погаснет средний, указывая на то, что
результаты измерений сохранены.
Ослабьте ручку блокировки датчика и поверните колесо налево и направо на
120
° пока не загорится средний светодиод. Закрепите ручку блокировку
датчика и поверните колесо, чтобы отнивелировать датчик.
ПРИМЕЧАНИЕ: Передние колеса на переднеприводных автомобилях
рекомендуется поворачивать вперед – это позволит
избежать нежелательных колебаний датчика на колесе с
противоположной стороны.
Когда загорится средний светодиод, нажмите клавишу компенсации. Не
трогайте датчик до тех пор, пока не начнут мигать быстрее два внешних
светодиода и не погаснет средний, указывая на то, что результаты измерений
сохранены.
Ослабьте ручку блокировки датчика и поверните колесо на 120 ° пока не
загорится средний светодиод. Закрепите ручку блокировку датчика и
поверните колесо, чтобы отнивелировать датчик.
Когда загорится средний светодиод, нажмите клавишу компенсации. Не
трогайте датчик. Подождите, пока датчик сохранит результаты измерений. Все
три светодиода будут гореть.
Отпустите ручку блокировки датчика.
Теперь этот датчик скомпенсирован. Повторите эту процедуру с другим(и)
датчиком(ами).
После компенсации по трем точкам колесо можно поворачивать в любое
положение – на регулировочных измерениях это не отразится.
ПРИМЕЧАНИЕ: Все датчики должны быть отнивелированы и
зафиксированы для минимизации наклона датчиков.
Избегайте резких рывков при повороте руля – в
результате датчики могут качнуться вертикально и
вступить в контакт с путями или даже слететь с колеса.
Удалите стопорные штифты с поворотных кругов и задних сдвижных панелей.
Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и переместите рычаг
переключения передач в положение "парковка", если это предусмотрено
конструкцией.
Опустите автомобиль на подъемник.
Качните автомобиль.
Продолжайте регулировку.
Если для скомпенсированного датчика требуется повторная компенсация –
двойное нажатие на кнопку компенсации в течени четырех секунд – начнет
повторный процесс компенсации.
Компенсация качения (прокатом)
Перейдите на экран компенсации прокатом.