Hunter РУУК Pro-Align - Инструкция (Страница 60)

Pro-Align® Wheel Alignment Systems Operation Instructions Подробные сведения об эксплуатации. • 57
Советы по повышению качества регулировки
Всегда ставьте колеса прямо, как они обычно стоят после заезда автомобиля на
подъемник.
Если колеса автомобиля не выровнены, программное обеспечение
сообщит об этом оператору. Появится экран Roll-Check® и поможет
оператору выровнять колеса.
Следите за изменениями в направлении "поворота" по мере того, как автомобиль
прокатывается. В случае обнаружения изменений в направлении «поворота»
произведите повторную компенсацию с использованием держателя рулевого колеса.
На подъемниках Hunter для создания ровной поверхности качения укладывайте
мостики поворотных кругов в промежуток за каждым кругом.
Регулировочный подъемник должен быть ровным, чтобы подвеска и система рулевого
управления находились в нейтральном положении.
Изменение на "Живые плоскости" в программном обеспечении делает
поправку на не выровненный регулировочный подъемник.
Катите автомобиль, вращая левое заднее колесо за шину. Передвижение автомобиля
вращением шины левого заднего колеса позволит избежать изменения его пути
движения и высоты посадки.
Компенсация качения (прокатом)
По умолчанию для камерных датчиков установлена компенсация прокатом. С данной
настройкой экран компенсации автоматически перейдет на экран компенсации
прокатом. Компенсация прокатом использует диаграммы.
Убедитесь в том, что стопорные штифты установлены в поворотные круги и задние
сдвижные панели. Разместите мостики поворотных кругов в каждом кармане за кругом
так, чтобы поверхность качения стала ровной. Поверните мосты так, чтобы в высоту
они стали больше, чем в ширину.
Примерно в 40 сантиментах позади задних колес установите стопорные башмаки,
ограничивающие движение автомобиля назад.
Выверните колеса прямо вперед.