Richter KSE-C/F Series Safety Valves - Инструкция (Страница 12)

Типовой ряд KSE/F, KSE-C/F
Страница
12
9530-850-ru Ревизия 12
TM 8782 Издание 03/2013
6.6
Заземление
Арматуру необходимо заземлить. В самом
простом случае это можно сделать, используя
болты трубопровода с помощью зубчатых упругих
шайб. Под каждый болт трубопровода на каждом
фланце подкладывается зубчатая упругая шайба.
По желанию клиента к обоим фланцам могут
прикрепляться болты М6, 6-гранные гайки и
подкладные шайбы для дополнительного
подключения заземления.
В противном случае, заземление должно быть
обеспечено с помощью других мер, напр.,
кабельных мостков.
6.7
Монтаж
♦ Перед тем как установить клапан на
трубопроводе, следует основательно почистить
элементы установки по месту монтажа.
♦ Твердые вещества подвергают опасности
точные по размеру пластиковые мягкие
уплотняющие поверхности седла и золотника
клапана. Клапан утрачивает герметичность.
♦ Предохранительный клапан устанавливать
таким образом, чтобы прикрепленные
трубопроводы не оказывали на корпус
недопустимую механическую или термическую
нагрузку.
♦ Следует изменить длину трубопроводов в
зависимости от температуры, напр., установив
компенсаторы.
 Снять защитные кожухи с фланцев.
 При KSE/F:
Перед монтажом снять металлическую
транспортировочную ленту (с клапанов с
установленным повышенным давлением * 0,5
бар) и глухую гайку для транспортировочного
крепления. Привинтить приложенную
опломбированную глухую гайку 927/1. См.
раздел 5.1.
 При KSE-C/F:
Перед вводом в эксплуатацию снять крепление
для транспортировки. См. раздел 5.2.
 Снять предохранительную проволоку между
колпаком пружины 513 и подъемным рычагом
238
.
 Установить на место и выровнять
предохранительный клапан и при
необходимости дополнительные уплотнения.
Затем крест-накрест затянуть винты на
трубопроводе при помощи динамометрического
ключа.
Моменты затяжки см. раздел 1.3.
6.8
Блокировочный винт
(дополнительная
возможность)
При гидравлическом испытании
установки предохранительный клапан не
стравливает из-за наличия
блокировочного винта.
♦
•Данный блокировочный винт использовать
только для этой цели. Каждый раз его следует
немедленно снять.
♦ Клапан может повредиться, из-за чего не будет
обеспечиваться защита от превышения
давления.
 Опломбированную глухую гайку 927/1 во время
гидравлического испытания установки следует
заменить на глухую гайку 927/1B с
дополнительным резьбовым отверстием
для блокировочного винта 901/4.
 В модели KSE/F 100/150 опломбированный 6-
гранный болт 901/3 следует заменить на
резьбовую шпильку 918/1 с 6-гранной гайкой с
зажимом 929/2.
Глухая гайка/блокировочный винт или
резьбовая шпилька/6-гранная гайка
поставляются в неприкрепленном виде. См.
также рис. 6.
 После гидравлического испытания снова снять
глухую гайку 927/1B с блокировочным
винтом 901/4 или резьбовую шпильку
918/1
с 6-гранной гайкой с зажимом
929/2
.
 Снова привинтить глухую гайку 927/1 или 6-
гранный болт 901/3 с отверстием для пломбы и
заново опломбировать. См. также рис. 6.
DN 100/150 DN 80/100
Рис. 6
Пояснения см. в разделе 10.1.