УАЗ 390944 - Инструкция (Страница 65)

65
Включение лампы неисправности двигателя не означает, что
двигатель должен быть немедленно остановлен, так как блок
управления имеет резервные режимы, позволяющие двигателю
работать в условиях, близких к нормальным. Тем не менее, при
неисправности, вызванной пропусками зажигания (перебои в
работе двигателя и подергивания при движении автомобиля), с
целью исключения выхода из строя нейтрализатора отработавших
газов, необходимо оперативно (не более 0,5 мин) остановить
автомобиль и заглушить двигатель. Работа двигателя допускается
только после устранения неисправности.
Работа диагностической лампы
В рабочем режиме при включенном зажигании и
неработающем двигателе лампа вспыхивает на время 0,6 -
1 с и гаснет, если подсистема самодиагностики не определила
неисправностей в электрических цепях системы управления.
Если диагностическая лампа не гаснет после включения
зажигания или горит при работающем двигателе, это означает,
что необходимо провести техническое обслуживание системы
и двигателя в возможно короткий срок.
Очистка кодов неисправностей.
Память, хранящую коды неисправностей, можно очистить,
отключив "массу" аккумуляторной батареи на время более 2
минут. При этом необходимо следить за тем, чтобы зажигание
было выключенным во избежание повреждения электронного
блока и помнить о том, что при отсоединении аккумуляторной
батареи будут потеряны и другие данные адаптивного
управления, настройка часов, приемника и т.д.
В случае отключения аккумуляторной батареи теряются
параметры самообучения блока управления. После подключе-
ния аккумуляторной батареи для самообучения системы
управления необходимо прогреть двигатель до рабочей темпе-
ратуры и обеспечить движение автомобиля на частичных
нагрузках с умеренным ускорением, а также работу на холо-
стом ходу до восстановления нормальных рабочих показателей.