Инструкция по эксплуатации УАЗ 390944
Страница 62
62
(новый насос должен обеспечивать производительность на
сливе не менее 110 л/ч при противодавлении 300
-10
кПа и
напряжении питания (13,5±0,1)В). Замер производить через
шланг слива топлива, отсоединив его от струйного насоса.
При отсутствии слива или сливе топлива менее 60 л/ч
необходимо провести замену электробензонасоса.
Примечание. При температуре окружающего воздуха ниже
0 °С признаки засорения могут быть обусловлены наличием
воды и ее замерзанием в системе питания. При обнаружении
воды в топливе следует слить топливо и промыть топливные
баки чистым бензином, а фильтр тонкой очистки топлива
заменить.
Струйный насос. Периодически проверяйте герметичность
насоса и его соединений. При отсутствии перекачки топлива
из правого бака в левый, разберите насос (выверните форсунку),
промойте его и продуйте воздухом.
Струйный насос закреплен на топливных шлангах у
лонжерона рамы.
Негерметичность в соединениях устраняется путем
подтягивания соединений (см. приложение 2) или заменой
дефектных элементов.
После любых работ по обслуживанию системы топливо-
подачи, связанных с подтягиванием соединений, снятием или
заменой деталей и узлов необходимо провести проверку
герметичности системы:
- убедитесь в том, что пробки заливных горловин затянуты
надежно;
- проведите затяжку хомутов и резьбовых соединений до
обеспечения герметичности;
- запустите двигатель и при работе на холостом ходу
осмотрите систему. Подтекание топлива или увлажнение
элементов системы питания не допускается.
В процессе эксплуатации автомобиля необходимо обращать
внимание на:
- присутствие резкого запаха бензина в салоне, подкапотном
пространстве, в местах прохождения топливо и паропроводных
шлангов и трубок - при его наличии проверить герметичность
соединений и сепаратора, состояние адсорбера (отсутствие
трещин и повреждений, работоспособность клапана продувки
адсорбера);