Mercury QSD 2.0 170i - Инструкция (Страница 85)

Раздел 6 - Хранение
90-8M0057538
rus
МАРТ 2011 Страница 77
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если катер уже не находится в воде, подайте воду на водоприемные отверстия перед
запуском двигателя. Следуйте всем предупреждениям и процедурам работы с промывочными приспособлениями,
приведенными в разделе«Промывка системы забортной воды».
1. Подайте охлаждающую воду на водоприемные отверстия или впускное отверстие насоса забортной воды.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать до достижения нормальной эксплуатационной температуры.
3. Заглушите двигатель.
4. Замените моторное масло и фильтр.
5. Запустите двигатель и дайте ему проработать в течение примерно 15 минут. Проверьте на утечку масла.
6. Промойте систему охлаждения забортной водой. См. раздел «Промывка системы забортной воды».
Сезонная консервация
1. Ознакомьтесь со всеми предостережениями и выполните все процедуры, указанные в разделе Подготовка
силового агрегата к сезонной или длительной консервации.
2. Ознакомьтесь со всеми предостережениями и выполните все процедуры, указанные в разделе Слив жидкости из
системы охлаждения забортной водой и слейте секцию забортной воды системы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вода, попавшая в секцию забортной воды системы охлаждения, может вызвать повреждения из-за коррозии или
замерзания. Вытащите лодку из воды, чтобы слить воду из секции забортной воды системы охлаждения сразу после
эксплуатации или перед консервацией на любой срок в холодную погоду.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Мы рекомендуем использовать антифриз с пропиленгликолем в секции забортной
воды системы охлаждения при холодной погоде (при температуре ниже нуля) и в случае сезонной или длительной
консервации. Необходимо, чтобы антифриз с пропиленгликолем содержал ингибитор ржавления
(антикоррозионную присадку) и был рекомендован для использования в судовых двигателях. Необходимо
выполнять рекомендации изготовителя пропиленгликоля.
3. Залейте в емкость приблизительно 5,6 литра (6 кварт США) антифриза с пропиленгликолем и водопроводной
водой, смешанных в соответствии с указаниями изготовителя, для защиты двигателя при самых низких
температурах, которым он может быть подвержен при холодной погоде и длительной консервации.
4. Отсоедините впускной шланг забортной воды от насоса для забортной воды. С помощью переходника, если
необходимо, временно подключите соответствующий отрезок шланга к насосу для забортной воды и поместите
другой конец шланга в емкость с антифризом с пропиленгликолем и водопроводной водой.
Типовая установка
a - Насос для забортной воды
b - Временный шланг
c - Емкость с антифризом с
пропиленгликолем и водо‐
проводной водой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Слив пропиленгликоля в окружающую среду может быть запрещен законом. Утилизируйте
пропиленгликоль в соответствии с федеральными, государственными и региональными требованиями.
5. Запустите двигатель и дайте ему проработать на оборотах холостого хода до тех пор, пока смесь антифриза не
будет закачана в систему охлаждения двигателя забортной водой.
6. Заглушите двигатель.
7. Снимите временный шланг с насоса для забортной воды.
8. Очистите двигатель снаружи и подкрасьте грунтовой и аэрозольной краской. После высыхания краски нанесите
на двигатель указанное масло, предотвращающее коррозию, или его эквивалент.
Описание Где используется Номер детали
Средство защиты от коррозии
Наружная сторона двигателя
92-802878-55
Светлая серая грунтовая краска 92-802878-52
Краска Marine Cloud White (белая)
(номер детали CMD: 4918660)
Приобретается у местных изготовителей
23452
a
b
c