Моторное масло и масляный фильтр – Инструкция по эксплуатации NISSAN X-Trail (2011)

Страница 270

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

2. Запустите двигатель. Если двигатель холодный,

прогрейте его на холостом ходу до нормальной
рабочей температуры (примерно пять минут).

3. Заглушите двигатель и подождите 10 минут,

чтобы масло стекло в поддон двигателя.

4. Поднимите автомобиль домкратом и установите

его на опорные стойки.

• Опорные стойки должны быть установлены под

кузовом в специальных местах, предназначен­
ных для подъема автомобиля на домкрате.

• На верхние головки опорных стоек необходимо

установить подходящие прокладки.

5. Снимите подмоторный пластиковый щит (если

установлен).

• Снимите пластиковые фиксаторы с подмотор­

ного щита.

Моторное масло и масляный фильтр

1. Поместите емкость для сбора масла под слив­

ное отверстие.

2. При помощи ключа открутите сливную пробку.

3. Снимите пробку заливной горловины и полнос­

тью слейте масло из двигателя.

Если масляный фильтр подлежит замене, от­
верните его и установите новый фильтр.

ВНИМАНИЕ

Отработанное масло должно утилизироваться в

соответствии

с

действующими

правилами.

Ознакомьтесь с местным законодательством.

4. Ослабьте крепление масляного фильтра с

помощью ключа.

5. Снимите масляный фильтр, вращая его рукой.

Для двигателя М9В: Снимите фильтрующий
элемент и уплотнительное кольцо фильтра.

6. Протрите привалочную поверхность фильтра

или фильтр целиком (двигатель М9В) чистым
куском ткани.

Проверьте, чтобы старая уплотнительная про­
кладка или кольцо (двигатель М9П) не осталась
на привалочной поверхности.

7. Нанесите свежее масло на уплотнительную про­

кладку или кольцо (двигатель М9В).

8. Вворачивайте фильтр рукой до появления не-

больщого сопротивления.

Двигатели

Q R 2 5 и

МН20: затяните фильтр на

2/3 оборота, для того чтобы закрепить его.

Для двигателя М9П: затяните фильтр до упора.

Момент затяжки масляного фильтра:
Двигатели ДП25 и МВ20

15 - 20 Нм (1,5 - 2,0 кгс м)

Двигатель М9Н

25 Нм (2,6 кгС'М)

9. Очистите и установите на место сливную проб­

ку, заменив уплотнительную шайбу. С помо­
щью гаечного ключа плотно затяните сливную
пробку. Не превышайте момент затяжки слив­
ной пробки.

Момент затяжки сливной пробки:

Двигатели ОН25 и МН20

29 - 39 Нм (3,0 - 4,0 кгс м)

Двигатель М9Н

44 Нм (4,5 кгс м)

10. Залейте в двигатель нужное количество свеже­

го рекомендованного моторного масла. Смотри
пункт «Рекомендуемые эксплуатационные ма­

териалы и заправочные емкости агрегатов и
систем» в главе «9. Техническая информация».

Моторное масло следует доливать при
вставленном масляном щупе (кроме двигателя
М9Н).

11. Установите на место пробку заливной горлови­

ны.

12. Запустите двигатель.

Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем 8-13

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: