NISSAN X-Trail (2011) - Инструкция (Страница 209)

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С
БЕССТУПЕНЧАТО-РЕГУЛИРУЕМОЙ
ТРАНСМИССИЕЙ (СУТ)
Для обеспечения высоких динамических характе­
ристик и плавности работы бесступенчато-регули­
руемая трансмиссия вашего автомобиля оснащена
системой электронного управления.
Наследующих страницах приводятся рекоменда­
ции по управлению трансмиссией этого типа. Со­
блюдайте эти рекомендации для обеспечения вы­
соких динамических характеристик автомобиля и
удобства управления.
ВНИМАНИЕ
• После запуска холодного двигателя система
управления поддерживает повышенную
частоту вращения коленчатого вала на холос­
том ходу. Поэтому до прогрева двигателя
следует соблюдать осторожность при включе­
нии режимов движения вперед или заднего
хода.
I Избегайте повышения частоты вращения
коленчатого вала двигателя на неподвижном
автомобиле. Это может привести к неожидан­
ному троганию автомобиля с места.
• На скользких дорогах не следует резко
увеличивать передаточное отношение тран­
смиссии. Это может привести к потере
контроля над автомобилем.
• Запрещается переводить селектор в положение
«Р» (Стоянка) или «В» (Задний ход) при
движении автомобиля вперед. Это может
вызвать серьезные повреждения трансмиссии.
I Производите запуск двигателя, только когда
селектор находится в положении «Р» (Стоянка)
или «N» (Нейтраль). Двигатель невозможно
запустить, когда селектор находится в других
положениях. Если двигатель запускается и при
других положениях селектора, то следует
немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта автомобиля.
Если вы планируете остановить автомобиль на
сравнительно длительный период, переведите
селектор в положение «Р» и включите стояноч­
ный тормоз.
При переводе селектора из положения «N»
(Нейтраль) в любое иное положение для
движения двигатель должен продолжать
работать в режиме холостого хода.
Во время остановок на подъеме не пытайтесь
удержать автомобиль на месте, нажимая
педаль акселератора. В этой ситуации следует
удерживать автомобиль, нажимая педаль
тормоза.
Трогание автомобиля с места
1. После запуска двигателя нужно полностью
выжать педаль тормоза до начала перевода
селектора из положения «Р» (Стоянка).
2. Удерживая педаль тормоза в нажатом положе­
нии, переведите рычаг селектора в положение
движения.
3. Отпустите стояночный тормоз и педаль рабоче­
го тормоза и, плавно нажимая педаль акселе­
ратора, начните движение.
Трансмиссия CVT сконструирована таким образом,
что для перевода селектора из положения «Р»
(Стоянка) в любое другое положение педаль
тормоза ДОЛЖНА быть выжата, а замок зажига­
ния ДОЛЖЕН находиться в положении «ОН»
(зажигание включено).
Рычаг селектора нельзя переместить из положения
«Р» в любое другое положение, если замок
зажигания находится в положении «LOCK», «OFF»
или «Асе» или если ключа в замке зажигания нет.
ВНИМАНИЕ
. ВЫЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЭА!
Когда двигатель работает, то перевод селекто­
ра в положение «П» (Задний ход), «О»
(Движение), «I» (Низшая передача) или в
режим ручного управления трансмиссией при
не выжатой педали тормоза приводит к тому,
что автомобиль начинает медленна двигаться.
Убедитесь в том, что педаль тормоза нажата
до упора и автомобиль надежно заторможен,
прежде чем перемещать селектор CVT.
Пуск двигателя и вождение автомобиля 5-19