Переключение режимов – Инструкция по эксплуатации NISSAN X-Trail (2011)
Страница 210
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ
СЕЛЕКТОРА
Проверьте, чтобы селектор находился в
требеумом лоложении. Положение «О», «I» и
режим ручного управления трансмиссией
используются для движения вперед, а положе
ние «П» - для движения задним ходом.
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Поскольку на непрогретом двигателе поддер
живается повышенная частота холостого хода,
будьте особенно внимательны, включая режим
движения передним или задним ходом сразу
после пуска холодного двигателя.
С возможностью включения режима ручного управленн
(версии с левосторонним управлением)
Без возможности включения режима ручного управлени
(версии с левосторонним управлением)
Нажмите кнопку ®, одновременно нажи-
мая педаль тормоза.
Нажмите кнопку ®.
I Переместите селектор CVT,
Переключение режимов
ОПАСНОСТЬ
• Включайте стояночный тормоз при неработаю
щем двигателе и на любом выбранном
режиме. В противном случае автомобиль
может самопроизвольно начать движение, что
может привести к травмированию людей и
причинению ущерба имуществу.
•
Если вы не можете перевести селектор из
положения «Р» (Стоянка) при работающем
двигателе и нажатой педали тормоза, стоп-
сигналы могут не работать. Неправильная
работа стоп-сигналов может привести к
дорожно-транспортному происшествию и
получению травм вами и окружающими.
После запуска двигателя нужно полностью выжать
педаль тормоза, нажать кнопку на рукоятке селек
тора и перевести селектор из положения »Р»
(Стоянка).
Если по какой-либо причине замок зажигания
установлен в положение «OFF» или «Асе», а
селектор находится в любом положении, кроме
положения «Р», то замок зажигания не может
быть повернут в положение «LOCK».
5-20 Пуск двигателя и вождение автомобиля