NISSAN X-Trail (2011) - Инструкция (Страница 233)

Движение под уклон
Торможение двигателем позволяет эффективно
поддерживать безопасную скорость автомобиля
р движении под уклон.
Рычаг механической коробки передач должен быть
поставлен в положение достаточно низкой переда­
чи для обеспечения эффективного торможения
двигателем.
На автомобилях с автоматической коробкой пере­
дач или бесступенчато-регулируемой трансмис­
сией селектор должен быть установлен в режим
выбора передач вручную либо в положение «L»
(р некоторых вариантов исполнения автомобиля).
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)
À
ОПАСНОСТЬ
• Антиблокировочная тормозная система
является сложным техническим устройством,
но она не может предотвратить дорожно-
транспортные
происшествия, вызванные
беспечной и опасной манерой управления
автомобилем. Система может помочь удержать
автомобиль на выбранном направлении
движения при торможении на скользкой
дороге. Тормозной путь может также увеличи­
ваться на дороге с неровным покрытием, на
щебне, на заснеженной дороге или при
использовании цепей противоскольжения.
Постоянно поддерживайте безопасную дистан­
цию до впереди идущего автомобиля. Помните,
что за безопасность движения отвечает
водитель.
• Тип и состояние шин также оказывают
влияние на тормозную эффективность.
-
При замене шин устанавливайте на все
колеса шины только рекомендуемых
типоразмеров.
- При установке запасного колеса убедитесь
в том, что тип и размер шины соответс­
твуют рекомендуемым параметрам. Смотри
данные, приведенные на табличке «Давле­
ние воздуха в шинах». Расположение
таблички на автомобиле показано в главе
«9. Техническая информация».
- За дополнительными сведениями обрати­
тесь к разделу «Шины и колеса» главы «8.
Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
Система ABS, управляя торможением каждого
колеса, позволяет предотвратить блокировку колес
при экстренных торможениях автомобиля, а также
при служебных торможениях на скользком дорож­
ном покрытии. Система ABS следит за скоростью
вращения каждого колеса и регулирует давление
тормозной жидкости в тормозных механизмах
таким образом, чтобы колеса не блокировались и
не буксовали. Предотвращение блокировки колес
при торможении на скользком покрытии способст­
вует сохранению управляемости автомобиля и
позволяет водителю контролировать траекторию с
помощью рулевого управления, чтобы уменьшить
разворот и поперечное смещение автомобиля.
Торможение автомобиля при наличии
системы ABS
Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажа­
той. Твердо и уверенно нажмите педаль тормоза,
но не «качайте» педаль. Система ABS будет функ­
ционировать для предотвращения блокировки
колес. Вы можете маневрировать, чтобы избежать
наезда на препятствие.
ШШ ОПАСНОСТЬ
Не пытайтесь имитировать работу ABS, периоди­
чески нажимая и отпуская педаль тормоза. Это
увеличит тормозной путь автомобиля.
Средства самодиагностики системы ABS
Система ABS включает в себя электронные датчи­
ки, электрические насосы, гидравлические клапа­
ны с электромагнитным управлением и электрон­
ный управляющий модуль. Диагностика неисправ­
ностей системы выполняется блоком управления
при каждом пуске двигателя во время движения
автомобиля с небольшой скоростью вперед или
назад. В процессе проведения подобной самодиаг­
ностики вы можете услышать характерный шум
и/или почувствовать небольшую пульсацию на
тормозной педали. Это нормальное явление, кото­
рое не указывает на неисправность системы. Если
электронный блок управления обнаруживает неис­
правность, он отключает антиблокировочную
систему и включает сигнализатор неисправности
ABS. расположенный на приборной панели. Тормоз­
ная система при этом полностью сохраняет свою
работоспособность. Однако система не будет спо­
собна предотвратить блокировку колес при тормо­
жении.