Richter RMI-B Series - Инструкция (Страница 19)

Типовой ряд RMI-B в блочной конструкции Стр.19
9470-855-ru Ревизия 01
TM 8850
Издание 06/2013
7.6.4
Демонтаж кожуха / аксиальной
опоры
 Вытащить аксиальную опору 338 из гнезда в
кожухе.
 Снять оба фиксатора от поворота 566/1.
 Извлечь втулку вала 523/1 из аксиальной
опоры 338.
7.7
Указания по монтажу
♦ Использовать оригинальные запасные части.
См. также глава 2.4.
♦ Не использовать дефектные детали.
♦ Смазать стыковые плоскости (не относится к
деталям из стали) и винтовую резьбу
специальной монтажной смесью от
заклинивания (напр., фирмы Weicon).
♦ Проверить, подходят ли все детали, и только
потом их устанавливать.
♦ Важные размеры (для центрирования, подгонки
или зазоров подшипников) необходимо
проверить до монтажа. При необходимости
выполнить пробный монтаж.
♦ При каждом новом монтаже рекомендуется
заменить уплотнение кожуха 401, уплотнение
крышки 403 (смазка погружением) и втулку
вала 523/1.
♦ Всегда заменять стопорное кольцо 932/7.
♦ Магнитные элементы конструкции, такие как
ротор насоса 859 и ротор привода 858 перед
монтажом необходимо очистить от прилипших
металлических деталей.
Для этого можно использовать обычный
пластифицированный каучук.
♦
Далее изложен полный монтаж оборудования.
Из описания могут быть извлечены отдельные
части.
См. также Глава 7.5.
♦ Соблюдать следующие монтажные размеры:
Размер F (мм)
Группа 1.1 Максимум
108
Группа 1.2 Максимум
100
Группа 1.3 Максимум
110
Группы см. в разделе 1.
Рис. 6
Размер F :
От торца ротора привода то контактной
поверхности адаптера
Для
надежного монтажа целесообразно
проверить размер F и допустимое отклонение
при вращении в размере 0,2 мм при помощи
индикатора с круговой шкалой.
7.7.1
Таблица для заданного размера
Z
Для безупречной работы опоры подшипника
скольжения требуется минимальный осевой
зазор. Данный осевой зазор «Z» требуется
проверить после выполнения монтажа в
соответствии с чертежом на рис. 7.
Габарит Размер Z (мм)
40-25-125
…(0,5 - 1,5)
50-32-125
40-25-160
50-32-160
80-50-160
50-32-200
65-40-200
80-50-200
Z :
требуемый осевой зазор опоры
подшипника скольжения.
Рис. 7
Z