Festo Соединительный вал - Инструкция (Страница 8)

KSK
8 Festo – KSK – 1209c Русский
5.1 Подготовка к монтажу
(только для KSK в сочетании с приводами с зубчатым ремнем
EGC/ELGA)
1. Демонтируйте уплотнительную шайбу
8 на нужной стороне
соединения (например, с помощью отвертки).
2. Сдвиньте каретку в конечное положение, в котором затяжка
соединения цапфы вала препятствует вращению полого вала.
Fig. 14
8
3. Задвиньте прилагающуюся цапфу вала до упора в полый вал
EGC/ELGA. Момент затяжки приведен в следующей таблице.
• Помните о том, что при слишком высоких моментах затяжки
возможна поломка EGC/ELGA.
Fig. 15
Типоразмер 50 70 A-70 80 120 185
Момент затяжки EGC [Н·м] 1 1,5 – 7 14 60
Момент затяжки ELGA [Н·м] – – 7 8,5 14 –
Tab. 1
Для KSK-185:
• Сдвиньте прилагающиеся заглушки 4 к трубному зажиму до упора в оба конца соединитель-
ного вала.
5.2 Проведение монтажа (для всех KSK)
• Выкрутите винты муфты разъемных половин кожуха.
• Очистите контактные поверхности муфты, цапфы вала и со-
единительного вала.
Они функционируют только при отсутствии частиц масла и
смазки.
Fig. 16
• Задвиньте муфты, каждую с неразъемной ступицей, до упора
на цапфы валов приводов.
• Закрутите винты муфты сначала лишь слегка, чтобы зафикси-
ровать муфту.
Fig. 17