Инструкция по эксплуатации Audi Q7 2005-2009
Страница 32
30
При отказе ABS контрольная лампа ABS
J
загорается вместе с символом
неисправности тормозной системы
H
⇒
.
ВНИМАНИЕ!
•••••
Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение
работ в подкапотном пространстве”
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
стр. 314, прежде чем от-
крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.
•••••
Падение уровня тормозной жидкости в заправочном бачке оз-
начает опасность несчастного случая! Не разрешается дальнейшее
движение. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
•••••
Причина загорания контрольной лампы тормозной системы
вместе с контрольной лампой ABS может заключаться в отказе ре-
гулирующей функции ABS. Вследствие этого при торможении мо-
жет иметь место относительно быстрая блокировка задних колес.
При определенных обстоятельствах это может привести к заносу
заднего моста автомобиля - опасность заноса! Осторожно доехать
до ближайшего специализированного предприятия и устранить
неисправность.
Неисправность системы охлаждения
v
Безотлагательно устранить неисправность системы
охлаждения.
Причиной мигания на дисплее символа
v
может быть перегрев
или падение уровня охлаждающей жидкости. Нажатием клавиши
<CHECK> можно дополнительно вывести на индикацию следую-
щую инструкцию:
Motor abstellen und Kühlmittel prüfen (заглушить
двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости)
−
Остановитесь.
−
Заглушите двигатель.
−
Проверьте уровень охлаждающей жидкости
⇒
стр. 321.
−
При необходимости долейте охлаждающую жидкость
⇒
стр. 321.
−
Продолжать движение только после того, как погаснет символ.
−
При необходимости воспользуйтесь квалифицированной
помощью.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, причиной перегрева может
быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Если дополнительно горит контрольная лампа разряда аккумулятора
⇒
стр. 18, то причина может заключаться в обрыве поликлинового ремня.
ВНИМАНИЕ!
•••••
Если по техническим причинам Вы вынуждены оставить авто-
мобиль, то оставлять его следует на безопасном удалении от интен-
сивного транспортного потока. При этом заглушить двигатель и
включить аварийную световую сигнализацию
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
стр. 81, “Ава-
рийная световая сигнализация
”.
•••••
Никогда не открывать капот, если Вы видите или слышите,
что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жид-
кость - опасность ожога! Дождитесь, когда прекратится выделение
пара или охлаждающей жидкости.
•••••
Подкапотное пространство любого автомобиля является опас-
ной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве
предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть. Обяза-
тельно принимать во внимание предупреждения раздела “Проведе-
ние работ в подкапотном пространстве”
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
стр. 314.
Осторожно!
Нельзя продолжать движение, если символ
v
указывает на неисправность
системы охлаждения. Опасность повреждения двигателя.
Информационная система водителя
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
30