Инструкция по эксплуатации Audi Q7 2005-2009
Страница 303
301
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
Раскладывание шаровой головки
−
Остановитесь и включите стояночный тормоз.
−
Выключите двигатель.
−
Снимите крышку бампера по направлению стрелки
⇒
стр.
296, илл. 299.
−
Откройте багажник
⇒
.
−
Нажмите и отпустите двухпозиционный выключатель
⇒
стр.
300, илл. 308
. Шаровая головка со сштангой устанавлива-
ется в рабочее положение.
−
Через короткое время проверьте, горит ли постоянно конт-
рольная лампа в двухпозиционном выключателе.
Складывание шаровой головки
−
Остановитесь и включите стояночный тормоз.
−
Выключите двигатель.
−
Отсоедините прицеп, и разъедините электрическое соедине-
ние между автомобилем и прицепом
⇒
.
−
Удалите при необходимости с розетки прицепа остатки адап-
тера.
−
Снимите при необходимости смонтированный на шаровой
головке багажник, защитную крышку шаровой головки или
другие компоненты.
−
Откройте багажник.
−
Нажмите и отпустите двухпозиционный выключатель . Ша-
ровая головка со сштангой возвращается в исходное положе-
ние.
−
Через короткое время проверьте, горит ли постоянно конт-
рольная лампа в двухпозиционном выключателе.
−
Установите на место крышку бампера.
Во время движения автомобиля или при закрытой двери багажника двух-
позиционный выключатель не действует.
Розетка прицепа находится на складываемой шаровой головке со штан-
гой и убирается и выдвигается вместе с шаровой головкой.
В случае сопротивления во время складывания/раскладывания схема за-
щиты от перегрузок сразу прерывает данный процесс. Об этом сигнали-
зирует мигание контрольных ламп двухпозиционного выключателя.
Для отключения защиты от перегрузок устранить прежде всего причину
сопротивления (например, предметы). После этого удерживайте нажатым
двухпозиционный выключатель, пока шаровая головка займет свое рабо-
чее или исходное положение.
Значение сигнальной индикации контрольных ламп
двухпозиционного выключателя
•
Мигание контрольной лампы желтым светом означает, что шаровая
головка еще не находится в рабочем или исходном положении.
•
Горение контрольной лампы желтым светом означает, что шаровая
головка находится в рабочем или исходном положении.
•
Попеременное мигание обеих контрольных ламп желтым светом оз-
начает, что шаровая головка не находится в рабочем положении
⇒
. Об
этом сигнализирует также инструкция „
Anhängerkupplung prüfen!“
дисплея комбинации приборов. Ни в коем случае не двигайтесь с прицепом,
пока контрольные лампы попеременно мигают желтым светом. При необхо-
димости отсоедините прицеп и разъедините электрическое соединение между
автомобилем и прицепом. Нажимайте двухпозиционный выключатель, пока
шаровая головка не займет рабочее положение. Проверьте, горит ли конт-
рольная лампа желтым светом.
Эксплуатация прицепа
Q7_276-303.p65
21.11.05, 13:20
301