BRP Can-Am Outlander MAX 1000 2014 - Инструкция (Страница 52)

50
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
обопритесь ногами на подножки, включите понижающую передачу и увеличьте ско-
рость движения. Двигаясь по склону, старайтесь поддерживать постоянную скорость
движения и, во избежание изменения скорости, не допускайте резких изменений по-
ложения рычага дроссельной заслонки. Крутой уклон или резкое изменение профи-
ля местности, или наезд одного колеса на препятствие может нанести сильный удар
по стабильности в результате подъёма передней части мотовездехода, увеличивая
риск опрокидывания. Слишком большая крутизна некоторых склонов не позволяет
выполнить безопасную остановку или вернуться после неуспешной попытки прео-
доления. По возможности избегайте крутых склонов. Если вы не проявляете осто-
рожность, возможно опрокидывание мотовездехода при преодолении подъёма. Если
склон оказался слишком крут, и Вы чувствуете, что машина может покатиться на-
зад, включите тормоз, но остерегайтесь скольжения. Сойдите с мотовездехода и вы-
полните К-образный разворот (при этом находитесь на стороне, обращённой к вер-
шине холма, руки постоянно держите на рычаге тормоза и медленно разверните
мотовездеход так, чтобы его задняя часть была обращена в сторону вершины хол-
ма). Всегда сходите с машины в направлении вершины холма, держась подальше
от вращающихся колёс. Не пытайтесь удержать мотовездеход, когда он начал опро-
кидываться. Отойдите в сторону. Не выезжайте на гребень холма на высокой ско-
рости. За ним может оказаться крутой обрыв.
vmo2012-012-526
Двухместные модели
Пассажир должен синхронизировать свои движения с движениями водителя. Пас-
сажиру не следует вставать на мотовездеходе.
Помните, что водитель отвечает за безопасность пассажира. При наличии сомне-
ний, прежде чем приступить к преодолению подъёма, попросите пассажира сойти
с мотовездехода.
Прежде чем приступить к преодолению подъёма, необходимо вспомнить некоторые
простые правила. Штурм подъёма должен выполняться подготовленными водителя-
ми. Начинайте с пологих склонов. Всегда двигайтесь по склону прямо вверх. Перене-
сите центр тяжести Вашего тела (и попросите пассажира сделать то же самое) впе-
рёд, в направлении вершины холма. Прежде чем приступить к штурму, обопритесь
ногами на подножки, включите понижающую передачу и увеличьте скорость дви-
жения. Двигаясь по склону, старайтесь поддерживать постоянную скорость движе-
ния и, во избежание изменения скорости, не допускайте резких изменений поло-
жения рычага дроссельной заслонки. Крутой уклон или резкое изменение профиля
местности, или наезд одного колеса на препятствие может нанести сильный удар
по стабильности в результате подъёма передней части мотовездехода, увеличивая
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ