Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Outlander MAX 1000 2014
Страница 148
147
МОДЕЛЬ
500
650
800R
1000
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Подача топлива
Тип
Электронный впрыск топлива (EFI)
Корпус дроссельной заслонки, мм
46
Топливный насос
Тип
Электрический (в топливном баке)
Обороты холостого хода, об/мин
1250 ± 50
(не регулируется)
1250 ± 100
(не регулируется)
Топливо
Тип
Стандартный неэтилированный бензин
Минимальное октановое число
92, см. раздел «ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ»
Объем топливного бака, л
20,5
Остаток топлива при включении соответ-
ствующей сигнальной лампы, л
приблизительно 5
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Тип силовой передачи
Возможность выбора режима 2WD/4WD
Масло
в корпусе
переднего
диффе-
ренциала/
заднего
редуктора
Заправочный
объем, мл
Передний
500
Задний
300
Тип
Передний
XPS SYNTHETIC GEAR OIL (75W 90)
(P/N 293 600 043) или синтетическое масло
75W90 API GL5
Задний
XPS SYNTHETIC GEAR OIL (75W 140)
(P/N 293 600 140) или синтетическое трансмис-
сионное масло 75W140 API GL-5
Передний
мост
Базовая модель
Передний дифференциал Visco-lok
†
Все модели, за исключени-
ем базовой
Передний дифференциал Visco-lok QE
†
Передаточное отношение редуктора
переднего моста
3,6:1
Задний мост
Прямозубая коническая передача / редуктор
Передаточное отношение редуктора
заднего моста
3,6:1
Смазка шарниров равных угловых скоростей
CV GREASE (P/N 293 550 019)
Смазка карданного вала
CV JOINT GREASE (P/N 293 550 019)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Радиус разворота, мм
Одноместные
2057
Двухместные
2336,8
Схождение колёс
(мотовездеход стоит на земле)
отрицательное схождение 0,1–0,5°
Угол развала колёс
(мотовездеход стоит на земле)
0°
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ