Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Outlander MAX 1000 2014

Страница 148

Advertising
background image

147

МОДЕЛЬ

500

650

800R

1000

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Подача топлива

Тип

Электронный впрыск топлива (EFI)

Корпус дроссельной заслонки, мм

46

Топливный насос

Тип

Электрический (в топливном баке)

Обороты холостого хода, об/мин

1250 ± 50

(не регулируется)

1250 ± 100

(не регулируется)

Топливо

Тип

Стандартный неэтилированный бензин

Минимальное октановое число

92, см. раздел «ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ»

Объем топливного бака, л

20,5

Остаток топлива при включении соответ-

ствующей сигнальной лампы, л

приблизительно 5

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Тип силовой передачи

Возможность выбора режима 2WD/4WD

Масло

в корпусе

переднего

диффе-

ренциала/

заднего

редуктора

Заправочный

объем, мл

Передний

500

Задний

300

Тип

Передний

XPS SYNTHETIC GEAR OIL (75W 90)

(P/N 293 600 043) или синтетическое масло

75W90 API GL5

Задний

XPS SYNTHETIC GEAR OIL (75W 140)

(P/N 293 600 140) или синтетическое трансмис-

сионное масло 75W140 API GL-5

Передний

мост

Базовая модель

Передний дифференциал Visco-lok

Все модели, за исключени-

ем базовой

Передний дифференциал Visco-lok QE

Передаточное отношение редуктора

переднего моста

3,6:1

Задний мост

Прямозубая коническая передача / редуктор

Передаточное отношение редуктора

заднего моста

3,6:1

Смазка шарниров равных угловых скоростей

CV GREASE (P/N 293 550 019)

Смазка карданного вала

CV JOINT GREASE (P/N 293 550 019)

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Радиус разворота, мм

Одноместные

2057

Двухместные

2336,8

Схождение колёс

(мотовездеход стоит на земле)

отрицательное схождение 0,1–0,5°

Угол развала колёс

(мотовездеход стоит на земле)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Advertising