BRP Can-Am Outlander MAX 1000 2014 - Инструкция (Страница 139)

138
vmo2008-001-002 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — АЛЮМИНИЕВЫЕ ДИСКИ
1. Гайка крепления колеса (колпачковая гайка)
Проверка состояния фиксирующего
кольца колеса (модели XT-P)
Затяжка фиксирующего кольца
ВНИМАНИЕ Чтобы не допустить по-
вреждения винтов крепления фикси-
рующего кольца, при их затяжке
не допускается использование удар-
ного инструмента.
1. Затяните все винты необходимым мо-
ментом затяжки в указанной последо-
вательности.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, Н•м
Винты крепления
фиксирующего кольца
8
vmr2012 -038-001_c
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНОГО
ЭТАПА ЗАТЯЖКИ
2. Затягивайте винты на несколько обо-
ротов за один проход, чтобы равно-
мерно распределить нагрузку на фик-
сирующее кольцо.
ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительная дефор-
мация фиксирующего кольца вследствие
прилегания к борту шины является нор-
мальным явлением.
Проверка зазора фиксирующего
кольца
1. Проверьте зазор между шиной и фик-
сирующим кольцом, он должен быть
одинаковым со всех сторон.
vmr2012 -038-003_a
А. Зазор между шиной и кольцом
Если зазор не соответствует приведён-
ному выше условию, обратитесь к авто-
ризованному дилеру Can-Am.
Рулевое управление
Проверка рулевого управления
Наконечники рулевых тяг
Проверьте состояние чехлов наконечни-
ков рулевых тяг и убедитесь в отсутст-
вии трещин.
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При наличии трещин наконечники
рулевых тяг необходимо заменить.
Подвеска
Смазка передней подвески
Смажьте передние А-образные рычаги
через пресс-маслёнки.
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ