HONDA BF15D - Инструкция (Страница 78)

Обкатка двигателя
Обкатка да¸т возможность
равномерной приработки движущихся
пар трения и обеспечивает этим
должную работу двигателя, продлевая
его ресурс.
При обкатке двигателя следует
соблюдать следующие правила.
В течение первых 15 минут работы
подвесного мотора:
Двигатель должен работать на
оборотах холостого хода или на
оборотах возможно более низкой
скорости движения).
В течение следующих 45 минут:
Двигатель должен работать при
2 000 — 3 000 мин-1 (об/мин)
(при 10%-30 % дросселя).
В последующие 60 минут:
Двигатель должен работать при
4 000 — 5 000 мин-1 (об/мин)
(при 50%-80 % дросселя).
В течение первых 10 часов
эксплуатации:
Не допускайте работы двигателя при
полностью открытой дроссельной
заслонке (100 % дросселя) более 5
минут.
Переключение муфты реверса
(модификация Н)
Рычаг переключения муфты реверса
имеет три фиксируемых положения:
FORWARD (передний ход), NEUTRAL
(нейтраль) и REVERSE (задний ход).
Для для того чтобы лучше различать
положения рычага переключения, у его
основания помещены соответствующие
пиктограммы.
Поверните рукоятку акселератора в
положение "НИЗКИЕ ОБОРОТЫ
ДВИГАТЕЛЯ", для того чтобы
уменьшить частоту вращения
коленчатого вала перед
переключением муфты реверса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не поворачивайте резко ручку
акселератора в направлении FAST.
Рукоятка акселератора может быть
повернута в положение ВЫСОКИЕ
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ (FAST), только
если рычаг переключения муфты
реверса находится в положении
ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Проверьте, чтобы рычаг механизма
подъема подвесного мотора находился
в положении ЗАБЛОКИРОВАНО.
78
8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА (Модификация Н)
····· ·····
РУКОЯТКА АКСЕЛЕРАТОРА
R(задний ход)
ВЫСОКИЕ
ОБОРОТЫ
ДВИГАТЕЛЯ
ВЫСОКИЕ
ОБОРОТЫ
НИЗКИЕ
ОБОРОТЫ
ДВИГАТЕЛЯ
R
N
F
F (впер¸д)
N (нейтраль)
НИЗКИЕ
ОБОРОТЫ
ДВИГАТЕЛЯ