HONDA BF15D - Инструкция (Страница 11)

• Необходимо знать, как быстро
остановить двигатель в экстренной
ситуации. Изучите назначение и
использование всех органов
управления.
• Не развивайте мощность больше той,
что рекомендована изготовителем
судна, убедидесь в правильности
установки подвесного двигателя.
• Не позволяйте пользоваться
подвесным двигателем лицам, не
получившим должного инструктажа.
• Немедленно останавливайте
двигатель, если кто-либо окажется за
бортом.
• Не пользуйтесь двигателем, если кто-
либо находится в воде рядом с
судном .
• Конец линя экстренной остановки
двигателя должен быть надежно
прикреплен к запястью судоводителя.
• Прежде, чем пользоваться
подвесным двигателем, изучите
положения законов и подзаконных
актов, регулирующих судовождение и
эксплуатацию подвесных двигателей.
• Запрещается вносить
"усовершенствования" в подвесной
двигатель.
• Находясь на борту лодки, всегда
надевайте спасательный жилет.
• Запрещается эксплуатировать
подвесной мотор со снятым кожухом
двигателя. Открытые подвижные
детали двигателя могут причинить
травму.
• Запрещается снимать любые
ограждения, предупреждающие
таблички, щитки, крышки или
защитные устройства. Все эти
элементы предназначены для
обеспечения вашей безопасности.
Противопожарные и
противоожоговые меры
Бензин является
легковоспламеняющимся веществом.
Пары бензина взрывоопасны. При
обращении с бензином будьте
предельно осторожны.
ХРАНИТЕ БЕНЗИН В МЕСТАХ,
НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
• Заправку топливного бака следует
производить на открытом воздухе или
в хорошо проветриваемых
помещениях и при неработающем
двигателе. Не подносите близко
открытое пламя и искрящие
предметы, не курите поблизости.
• Заправляйте топливный бак
осторожно, для того чтобы избежать
пролива бензина. Избегайте
переполнения топливного бака (в
заливной горловине топливо должно
отсутствовать). После заправки
топливного бака надежно затяните
крышку горловины. В случае пролива
вытрите насухо брызги и подтеки
топлива, прежде чем пускать
двигатель.
При работе двигатель и выпускная
система нагреваются до очень высокой
температуры и остаются горячими еще
некоторое время после выключения
двигателя. Соприкосновение с
раскаленными деталями двигателя
может привести к ожогам кожи и
возгоранию некоторых материалов.
• Остерегайтесь прикосновений к
раскаленным деталям двигателя или
выпускной системы.
• Дайте двигателю достаточно остыть,
перед тем как приступать к
техническому обслуживанию или к
транспортировке подвесного мотора.
11
БЕЗОПАСНОСТЬ