HONDA BF15D - Инструкция (Страница 128)

Для обеспечения длительного срока
службы подвесного мотора
рекомендуем вам обратиться в
мастерскую официального дилера
Honda для подготовки подвесного
мотора к межсезонному хранению.
Однако, описываемые ниже операции
могут быть также выполнены
владельцем самостоятельно, поскольку
требуют минимального набора
инструмента.
Слив топлива
• Будьте осторожны, чтобы не
пролить бензин. Пролитое топливо
или его пары могут
воспламениться. В случае
пролива вытрите насухо брызги
и подтеки топлива, прежде чем
оставлять двигатель на хранение
или транспортировать двигатель.
• Запрещается курить или
приближать открытое пламя или
искрящие предметы к месту слива
или хранения топлива.
1. Снимите гребной винт
(см.стр. 120 ).
2. Ослабьте винт сливного отверстия в
карбюраторе и слейте бензин в
подготовленную ¸мкость. Закончив
слив топлива, затяните винт
сливного отверстия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед установкой подвесного мотора
на длительное хранение
рекомендуется полностью выработать
топливо из карбюратора. Для этого на
работающем двигателе (при частоте
вращения коленчатого вала от 2000
об/мин до 3000 об/мин) отсоедините
топливопровод от штуцера и
подождите, пока двигатель заглохнет.
128
13. ХРАНЕНИЕ
СЛИВНАЯ ПРОБКА