HONDA BF15D - Инструкция (Страница 127)

• При прокручивании двигателя с
вывернутыми свечами зажигания
нужно снять чеку с аварийного
выключателя двигателя, чтобы не
допустить перегрузки
электрической цепи системы
зажигания.
• Если подвесной мотор работал в
погруженном под воду положении,
то возможны механические
повреждения деталей двигателя,
например, изгиб шатунов. Если
двигатель прокручивается с
заеданиями, то его дальнейшая
эксплуатация недопустима до
устранения неисправности.
4. Замените моторное масло
(см. стр. 112). Если в картере
двигателя была вода либо в масле,
слитом из двигателя имеются
признаки попадания воды, то после
получасовой работы двигателя
масло следует заменить ещ¸ раз.
5. Влейте чайную ложку моторного
масла в двигатель через свечное
отверстие, затем проверните
несколько раз маховик с помощью
пускового шнура, для того чтобы
смазать стенки цилиндра. Вверните
свечи зажигания.
6. Попытайтесь пустить двигатель.
Открытые вращающиеся детали
могут причинить травмы. Будьте
предельно внимательны,
устанавливая кожух на место.
Запрещается эксплуатировать
подвесной мотор со снятым
кожухом двигателя.
• Если двигатель не запускается,
выверните свечи зажигания, очистите
и просушите электроды свечей, затем
снова вверните свечи зажигания и
попытайтесь пустить двигатель
еще раз
• Если двигатель успешно запустился
и отсутствуют явные признаки
механических повреждений, дайте
двигателю поработать не менее
получаса (убедитесь, что
антикавитационная плита погружена
под воду на глубину не менее 100
мм).
7. Как можно быстрее доставьте
подвесной мотор в мастерскую
официального дилера Honda для
проверки и обслуживания.
127
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РУЧКА СТАРТЕРА