HONDA CR-V - Инструкция (Страница 456)

Техническое обслуживание автомобиля
451
Колеса и шины
Вам следует приобрести и иметь в
автомобиле собственный шинный манометр,
который вы должны постоянно использовать
при проверке давления воздуха в шинах. В
этом случае вы сможете своевременно
заметить неисправность шины: обнаруженное
небольшое снижение давления воздуха в
шине можно с большой уверенностью
отнести на счет ее повреждения, а не
различий в показаниях манометров.
Несмотря на то, что бескамерные шины
обладают определенной способностью
восстанавливать свою герметичность после
небольших проколов, необходимо тщательно
осматривать их при потере давления,
обращая внимание на наличие проколов и
внедренных в протектор инородных
предметов.
Для вашего удобства на стойке проема
водительской двери закреплена табличка, на
которой указаны размеры шин и нормативное
давление воздуха в холодных шинах.
Контроль технического состояния шин
Каждый раз, когда вы проверяете давление
воздуха в шинах, внимательно осмотрите их
на предмет обнаружения механических
повреждений протектора и боковин, мелких
камней, гвоздей и подобных предметов,
застрявших в протекторе, а также признаков
сильного износа протектора. Будьте особенно
внимательны к следующим дефектам шин:
• Местное вздутие или выпучивание
каркаса в зоне протектора или на
боковинах. Шина с подобным дефектом
подлежит замене.
• Порезы, трещины или расслоение
каркаса боковины. Замените шину, если
произошло обнажение корда каркаса.
• Предельный износ протектора шины.
МЕТКИ ИНДИКАТОРОВ ИЗНОСА
ИНДИКАТОРЫ ПРЕДЕЛЬНОГО
ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА
Шины, которыми укомплектован автомобиль,
имеют индикаторы предельного износа,
отформованные на протекторе. При
значительном износе протектора на его
поверхности проявляются гладкие
поперечные полоски шириной 12,7 мм,
расположенные с определенным шагом по
окружности шины. Их появление указывает
на уменьшение глубины рисунка протектора
до 1,6 мм.
Изношенные шины не создают достаточной
силы сцепления при движении по влажному
дорожному покрытию. Поэтому шина
подлежит обязательной замене, если на
протекторе видны три индикатора износа
(или более трех).