239 система климат контроля – Инструкция по эксплуатации HONDA CR-V

Страница 244

Advertising
background image

Системы, облегчающие использование автомобиля

239

Система климат контроля

Работа системы управления микроклиматом
в полуавтоматическом режиме
Во время полностью автоматической работы
системы вы можете вручную задать
желательный режим для какой либо функции
системы: скорости работы вентилятора,
температуры и т.д. Всеми остальными
функциями система будет продолжать
управлять автоматически. При этом, однако,
слово AUTO исчезнет с дисплея системы
климат контроля.

Кнопка А/С включения кондиционера воздуха
Для включения и выключения кондиционера
воздуха необходимо нажать на кнопку А/С.
При этом на дисплее отображается надпись,
соответственно, A/C ON (кондиционер
включен) или A/C OFF (кондиционер
выключен).

После того, как кондиционер будет выключен
вручную, система управления
микроклиматом не сможет поддерживать
заданную температуру воздуха,
поступающего в салон, если она ниже
температуры окружающего воздуха.

Регулировка температуры воздуха
Вращение рукоятки по часовой стрелке
приводит к увеличению температуры воздуха,
поступающего в салон автомобиля.

Вы можете независимо отрегулировать
температуру воздуха в зонах расположения
водителя и переднего пассажира. Нажмите на
кнопку DUAL. При включении на кнопке
индикатора поворачивайте соответствующую
рукоятку регулятора температуры воздуха в
ту или иную сторону, установите нужную
степень подогрева поступающего в зону
водителя воздуха. Если индикатор не
включен, для обеих зон будет
устанавливаться одинаковая температура.

Кнопка включения режима рециркуляции
воздуха
Если индикатор режима рециркуляции включен,
то воздух циркулирует в салоне автомобиля по
замкнутому циклу. Если индикатор режима
рециркуляции выключен, то воздух поступает в
салон автомобиль снаружи.

Наружный атмосферный воздух поступает в
систему климат контроля через воздухоза
борную решетку, расположенную перед
ветровым стеклом. Периодически очищайте
отверстия воздухозаборной решетки от
листьев и прочего мусора, затрудняющего
прохождение воздуха.

В абсолютном большинстве случаев наилуч
шие результаты работы систем, обеспечиваю
щих комфортный микроклимат, достигаются
в режиме поступления в салон наружного
воздуха. Длительное включение режима
рециркуляции воздуха, особенно при нерабо
тающем кондиционере, приводит к конденса
ции влаги на стеклах.

Поэтому рекомендуется включать режим
рециркуляции воздуха только в случае
необходимости, например, при движении по
местности с задымленной или загрязненной
атмосферой и, как только необходимость
изоляции салона автомобиля от атмосферы
отпадет, выключите режим рециркуляции
воздуха.

ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ

Advertising