HONDA CR-V - Инструкция (Страница 358)

Управление автомобилем
353
Запуск двигателя (для автомобилей с дизельным двигателем)
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все вспомогательные
потребители электрической энергии,
чтобы уменьшить нагрузку на
аккумуляторную батарею.
3. Выжмите до упора педаль сцепления и
переведите рычаг коробки передач в
нейтральное положение.
4. Поверните ключ зажигания в положение
ON (II) (Зажигание включено).
Дождитесь, пока погаснет индикатор
накала свечей предпускового подогрева.
5. Не нажимая на педаль акселератора,
поверните ключ в замке зажигания в
положение START (III) для включения
стартера. Отпустите ключ зажигания, как
только двигатель начнет работать. Если
двигатель не запустился сразу, не
прокручивайте коленчатый вал стартером
дольше 15 секунд (20 секунд в холодную
погоду). Перед повторной попыткой
запуска двигателя сделайте 20 секундную
паузу.
ВНИМАНИЕ
Иммобилайзер является эффективным
противоугонным средством и защищает ваш
автомобиль от возможной кражи. Попытка
запуска двигателя с помощью неподходящего
ключа или любого другого приспособления
приведет к отключению топливной системы
двигателя. Дополнительная информация о
системе иммобилайзера дана на стр. 176.
Холодные климатические условия
В условиях очень холодного климата
сигнализаторы неисправности системы
аккумуляторной батареи и падения давления
масла в двигателе могут гореть несколько
секунд, прежде чем погаснут. В таких
условиях допускается дольше прокручивать
коленчатый вал двигателя стартером.
Прогрев двигателя
С целью снижения расхода топлива
рекомендуется сразу же начинать движение
после запуска двигателя. Однако необходимо
помнить о том, что не следует до прогрева
двигателя резко разгоняться или
попеременно то увеличивать, то уменьшать
частоту вращения коленчатого вала, так как
это может привести к выходу двигателя из
строя.
ВНИМАНИЕ
Не следует увеличивать частоту вращения
коленчатого вала свыше максимального
значения частоты холостого хода до тех пор,
пока не погаснет сигнализатор падения
давления масла в двигателе. Выполнение
этого условия обеспечит надлежащую смазку
подшипников коленчатого вала и
турбокомпрессора, пока частота холостого не
снизится до нормальных значений.
Остановка двигателя
Во избежание повреждения подшипников
турбокомпрессора вследствие отсутствия
надлежащей смазки ОБЯЗАТЕЛЬНО дайте
поработать двигателю на холостом ходу не
менее 10 секунд, прежде чем его заглушить.