АВТОВАЗ Lada 4x4 - Инструкция (Страница 38)

В данном разделе приведено
краткое описание некоторых ви-
дов работ по техническому обслу-
живанию и текущему ремонту ав-
томобиля.
Полная технология технического
обслуживания, ремонта и утилиза-
ции имеется на аттестованных
изготовителем ПССС, которые
также оснащены специальным
оборудованием и инструментом.
В связи с этим, с целью обеспече-
ния высокого качества работ, реко-
мендуется техническое обслужи-
вание и ремонт проводить на атте-
стованных изготовителем ПССС.
Периодически после тщатель-
ной мойки автомобиля проверяй-
те состояние защитных резиновых
чехлов шарниров приводов перед-
них колес, шаровых опор, а также
защитных колпачков шарниров ру-
левых тяг. Если чехол или колпачок
поврежден или скручен, то в шар-
нир будут проникать пыль, вода и
грязь, что вызовет их усиленный
износ и разрушение. Поэтому по-
врежденный чехол или колпачок
замените новым, а скрученный —
поправьте.
УРОВЕНЬ МАСЛА
В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ
При работающем двигателе
расход моторного масла — нор-
мальное явление. Величина рас-
хода масла зависит от стиля вож-
дения автомобиля и определяется
нагрузкой на двигатель и частотой
вращения коленчатого вала. В на-
чальный период эксплуатации
расход масла несколько повышен.
Поэтому регулярно, особенно
перед дальними поездками, сле-
дует проверять уровень масла в
картере двигателя.
Уровень масла проверяется на
холодном неработающем двигате-
ле при нахождении автомобиля на
горизонтальной поверхности.
Уровень должен находиться меж-
ду метками “MIN” и “MAX” указате-
ля 1 (рис. 31). При необходимости
доливка масла производится че-
рез горловину, закрываемую
пробкой 2.
38
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЯ
Рис. 31. Проверка уровня масла
в картере двигателя