АВТОВАЗ Lada 4x4 - Инструкция (Страница 34)

На автомобиле с контроллером
МР 7.0 без электронной противо-
угонной системы после снятия и
последующего подключения клем-
мы аккумуляторной батареи перед
первым запуском двигателя необ-
ходимо выдержать паузу в 5 се-
кунд после включения зажигания.
Демонтаж высоковольтных про-
водов с приборов системы зажи-
гания осуществлять только за
защитный колпачок. Демонтаж за
высоковольтный провод не до-
пускается!
Пуск двигателя с помощью
посторонней аккумуляторной
батареи
При пуске двигателя с помощью
вспомогательной аккумуляторной
батареи следует принимать во
внимание:
1. Напряжение вспомогательной
аккумуляторной батареи должно
составлять 12 В. При этом разница
емкостей разряженной и посто-
ронней не должна быть сущест-
венной.
2. Для подключения к вспомога-
тельной батарее должны быть
использованы провода только с
достаточным поперечным сечени-
ем (не менее 16 мм
2 ).
Провода соединяйте следую-
щим образом: сначала один конец
провода присоедините к положи-
тельному полюсу разряженной ба-
тареи “А” (рис. 28), затем другой
конец к положительному полюсу
вспомогательной аккумуляторной
батареи “В”. Затем конец второго
провода присоедините к отрица-
тельному полюсу посторонней
батареи, а другой конец к “массе”
автомобиля, как показано на ри-
сунке.
34
Рис. 28. Схема подключения
вспомогательной батареи