АВТОВАЗ Lada 4x4 - Инструкция (Страница 31)

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Для буксирования вашего авто-
мобиля закрепляйте трос только в
предназначенных для этой цели
передней 1 (рис. 27) или задней 2
проушинах. Перед буксированием
установите ключ в выключателе
зажигания в положение 0 и вклю-
чите световую сигнализацию, со-
гласно Правилам дорожного дви-
жения. При буксировке автомоби-
ля следите за тем, чтобы буксир-
ный трос был постоянно натянут.
Кроме того, имейте в виду, что ва-
куумный усилитель тормозов вы-
полняет свою функцию только при
работающем двигателе. Поэтому
при торможении следует значи-
тельно сильнее нажимать на пе-
даль тормоза.
Буксирование автомобиля про-
водите плавно, без рывков и рез-
ких поворотов.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
НОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Во время пробега первых 2000—
5000 км:
1. Перед каждым выездом про-
веряйте и доводите до нормы дав-
ление воздуха в шинах.
2. При движении автомобиля не
превышайте скоростей, указанных
в таблице 1а.
3. Своевременно, в соответст-
вии с дорожными условиями, пе-
реходите на низшую передачу в
коробке передач, избегая пере-
грузки двигателя.
4. Не производите буксировки
прицепа и автомобиля без край-
ней необходимости.
5. Режимы движения — резкое
трогание с места, в том числе с
включенным ручным тормозом,
разворот с пробуксовкой колес
при максимальных оборотах дви-
гателя — не допускается, так как
это приводит к повреждению диф-
ференциала.
6. Не допускайте работу двига-
теля в режиме перегрева (порог —
118
0 С).
7. Не допускайте превышение
максимально разрешенных обо-
ротов двигателя (порог — 6000
об/мин).
8. Не допускайте езду при нали-
чии пропусков воспламенения.
9. До окончания периода прира-
ботки тормозных колодок (в тече-
ние 3000 км) относительная раз-
ность тормозных сил колес задней
оси при замере по методике со-
гласно ГОСТ Р 51709-2001 не
должна превышать 35%.
31
Рис. 27. Проушины для буксировки