Metabo PKF 255 - Инструкция (Страница 17)

14
7. Регулярно проверяйте лёгкость перемещения форматного суппорта. Если примерно после одного года
работы форматный суппорт перемещается с трудом, необходимо очистить направляющие поверхности и подшипники
суппорта.
8. При необходимости установите щётки (как показано на рис. 34), чтобы направляющие поверхности форматного суп-
порта оставались свободными от пыли.
Юстировка установки угла наклона
Положения 90
° и 45° дисковой пилы юстируются в рабочих усло-
виях. При появлении заметного отклонения (указатель поверх
шкалы градусов стоит не точно против делений 0
° и 45°) требуется
дополнительная юстировка.
⇒ На передней стенке станка освободите зажимную ручку (поз. 27
на рис. 21) установочного маховичка (25). Вращайте установочный
маховичок по часовой стрелке до упора (положение 0
°).
⇒ Проверьте положение указателя на шкале градусов (рис. 21).
Если край указателя стоит неточно над делением 0
°, необходимо
отъюстировать установку наклона дисковой пилы:
⇒ Вращайте маховичок на передней стенке станка против часовой
стрелки до тех пор, пока дисковая пила не займёт самое низкое
положение (защитный колпак предварительно снимите!).
⇒ С помощью второго рабочего переверните станок и поставьте верхней поверхностью вниз на устойчивую деревянную
подкладку.
⇒ Освободите обе шестигранные гайки на упорном болте (28). Освободите также обе гайки на противоположной стороне
станка. Вращайте упорный болт и контролируйте на передней стороне станка положение указателя относительно шкалы.
Продолжайте вращение упорного болта до тех пор, пока указатель не будет стоять точно против деления 0
°.
⇒ Снова туго затяните обе шестигранные гайки на упорном болте (28) и гайки на противоположной стороне станка.
⇒ Если необходимо, проведите точно также юстировку положения указателя для угла наклона дисковой пилы в 45°. При
этом используйте упорный болт (29) и болт на противоположной стороне станка.
Выравнивание положения дисковой пилы
Положение дисковой пилы в щели рабочего стола станка юсти-
руется в рабочих условиях. Время от времени проверяйте поло-
жение дисковой пилы в щели рабочего стола и при необходимо-
сти регулируйте это положение заново.
Дисковая пила должна стоять не далее 3 мм от левого края щели
рабочего стола и параллельно продольной стороне щели.
⇒ С помощью второго рабочего снимите со станка форматный
суппорт.
⇒ Туго затяните навстречу друг другу обе шестигранные гайки
(30) и (31). Точно также затяните обе шестигранные гайки на пе-
редней стороне станка.
⇒ С помощью второго рабочего установите станок на заднюю
стенку.
⇒ Освободите на 1/2-1 оборот обе шестигранные гайки на кожухе для опилок, доступные только с нижней стороны станка
(размер «под ключ» гаек 19мм).
⇒ С помощью второго рабочего снова установите станок в рабочее положение для выравнивания положения дисковой
пилы. Вращайте шестигранные гайки (30/31) вперёд или назад, в зависимости от направления, в котором необходимо
сместить дисковую пилу.
⇒ После окончания регулировки положения дисковой пилы, с помощью второго рабочего установите станок на заднюю
стенку, и снова туго затяните обе шестигранные гайки с размером «под ключ» 19 мм.
⇒ Проверьте положение дисковой пилы при пробном распиле.
Натяжение приводного ремня
Время от времени проверяйте натяжение приводного ремня между электродвигателем и валом дисковой пилы. Если ре-
мень прогибается более чем на 5 мм, необходимо увеличить натяжение.
Время от времени проверяйте продолжительность свободного вращения дисковой пилы после выключения двигателя.
Если это время превышает 10 секунд, необходимо увеличить натяжение приводного ремня.
⇒ Через контрольное отверстие в корпусе приводного механизма надавите большим или указательным пальцем на
приводной ремень. Проверьте прогиб ремня (если ремень прогибается более чем на 5 мм, необходимо увеличить натяже-
ние).
⇒ Чтобы увеличить натяжение ремня, ослабьте на 1/2-1 оборот четыре болта (47) крепления двигателя (размер «под
ключ» головки болта 13 мм).
⇒ Сдвиньте двигатель в направлении от вала дисковой пилы и, удерживая одной рукой двигатель в этом положении, вто-
рой рукой снова туго затяните ключом на 13 мм четыре болта крепления двигателя.