Обслуживание, Внимание, Предупреждение – Инструкция по эксплуатации Graco Husky 2150_

Страница 13

Advertising
background image

308550

13

Обслуживание

Смазка

Конструкция воздушного клапана не требует смазки для его

работы. Однако, если требуется смазывание, то через каждые

500 часов работы (или ежемесячно) снимайте шланг с воздушного

впускного патрубка насоса и внесите две капли машинного масла

внутрь воздушного впускного патрубка.

ВНИМАНИЕ

Избегайте излишней смазки насоса. Масло будет выходить

наружу через глушитель, что может привести к загрязнению

подаваемой жидкости или другого оборудования. Излишняя

смазка также может привести к нарушениям в работе насоса.

Промывка и хранение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезной травмы в случаях, когда

необходимо сбросить давление, обязательно выполняйте

Процедуру сброса давления, описанную на стр. 11.

Достаточно часто промывайте насос, чтобы предупредить

засыхание или замерзание перекачиваемой жидкости в насосе,

что приведет к его повреждению. Выполняйте промывку составом,

совместимым с перекачиваемой жидкостью и со смачиваемыми

деталями системы. Проконсультируйтесь с изготовителем или

поставщиком жидкости относительно рекомендуемых составов

для промывки и периодичности промывки.
Всегда промывайте насос и сбрасывайте давление перед

хранением его для любого промежутка времени.

Затяжка резьбовых соединений

Перед каждым использованием проверяйте все шланги

на отсутствие износа или повреждений. Убедитесь, что

все резьбовые соединения надежно затянуты и герметичны.

Проверьте все крепежные детали. При необходимости, затяните

или подзатяните. Хотя интенсивность эксплуатации насоса

может различаться, общей рекомендацией является подзатяжка

крепежных элементов через каждые два месяца. Смотрите

раздел Последовательность затяжки, стр. 30.

График профилактического обслуживания

Составьте график профилактического обслуживания

на основе журнала обслуживания насоса. Это особенно важно

для предотвращения разлива или утечки жидкости èçĆçà выхода

из строя диафрагмы.

Advertising