Graco GMAX II Tex 7900HD - Инструкция (Страница 6)

Диагностика и удаление неисправностей
6 310893M
Диагностика и удаление неисправностей
Проблема Причина Решение
E=XX на экране Существует неисправное состояние Установите неисправное состояние то таблице,
стр. 15
Не заводится мотор Зажигание в положении ВЫКЛ. (OFF) Поверните зажигание в положение ВКЛ. (ON)
У мотора закончилось горючее Заправьте бензобак. Руководство для
пользователя мотора Хонда.
Низкий уровень масла в моторе Попытайтесь запустить мотор. Если требуется,
долейте масла. Руководство для пользователя
мотора Хонда.
Свеча отключена или повреждена Подключите провод свечи или замените саму
свечу
Холодный мотор Воспользуйтесь подсосом
Переключатель подачи горючего в
положении ВЫКЛ. (OFF) Передвиньте его в положение ВКЛ. (ON)
Масло протекает в камеру сгорания Удалите свечу. Заведите стартер 3 или 4 раза.
Прочистьтее или замените саму свечу. Запустите
мотор. Держите распылитель в вертикальном
положении, чтобы избежать протекания масла
Ложное срабатывание устройства
сигнализации о неисправностях. EMPTY
на экране. Не работает насос. Рабочие условия вне параметров
устройства сигнализации о
неисправностях
Низкая производительность насоса, стр.
7. Понизьте давление. Обратитесь в техническую
помощь Graco, чтобы наладить параметры
устройства сигнализации о неисправностях.
Работайте с отключенным устройством
сигнализации о неисправностях; Руководство
310892.
Мотор работает, а поршневой насос
нет Показывается код ошибки Прочитайте о починке Управления давлением
Стр. 15
Выключатель насоса в положении ВЫКЛ.
(OFF) Поверните выключатель в положение ВКЛ. (ON)
Установлено слишком низкое давление Поверните ручку регулировки давления по
часовой стрелке, чтобы увеличить давление.
Грязный фильтр жидкости (56) Очистьте фильтр. Стр. 28.
Забитый наконечник или фильтр
наконечника Очистьте наконечник или фильтр наконечника.
Руководство 309639.
Застрявший из-за засохшей краски
поршневой шток насоса Почините насос. Руководство 310894.
Соединительный стержень изношен или
поврежден Замените соединительный стержень. Стр. 8.
Корпус привода изношен или поврежден Замените корпус привода. Стр. 9.
Отсутствует электрическое питание
участка сцепления Проверьте подсоединения проводов. Стр. 12.
Прочитайте Сообщения цифрового дисплея. Стр. 15.
Изучите схему проводки. Стр. 29.
Поставив выключатель насоса в положение ВКЛ, а
давление на МАКСИМУМ, используйте тестовую
лампочку, чтобы проверить наличие электроэнергии
между тестовыми точками табло управления.
Отсоедините провода сцепления от табло
управления и измерьте сопротивление обмотки
сцепления. При 70° Ф, сопротивление должно
быть между 1,2 +0,2
Ω; если нет, замените корпус
ведущей шестерни.
Попросите уполномоченного представителя
Гарко проверить регулировку давления
Сцепление изношено, повреждено или
неправильно установлено Почините или замените сцепление. Стр. 10.
Ведущая шестерня изношена или повреждена Почините или замените ведущую шестерню. Стр. 10.